Primele semne care atestă începerea lucrărilor pe șantierul autostrăzii Buzău – Focșani au apărut deja. Constructorii din cadrul grupului UMB, condus de Dorinel Umbrărescu, care a obținut contractele de lucrări, au săpat primele gropi de cercetare arheologică. Imaginile cu „urmele” lăsate de muncitori au apărut în spațiul public, realizate de cei ce urmăresc mersul șantierelor.

Muncitorii din cadrul grupului UMB au demarat primele lucrări pe lotul 1 din Autotrada Buzău – Focșani. Imaginile arată că au fost săpate primele gropi pentru descărcarea arheologică a traseului viitoarei autostrăzi. Grupul UMB, condus de Dorinel Umbrărescu, a fost desemnat câștigător pentru construcția tuturor loturilor de autostradă scoase la licitație de CNAIR, între Buzău și Pașcani.

„Primele «urme» ale UMB la Buzău: au început săpăturile pentru gropile de cercetare arheologică pe tronsonul 1 din Autostrada A7, secțiunea Buzău – Focșani”, se arată într-un comentariu la o înregistrare video postată pe forumul PeUndeMerg.ro al Asociației Pro Infrastructură (API).

Cel care a înregistrat imaginile a dorit să arate că lucrătorii UMB și-au intrat în pâine și au demarat primii pași în edificarea viitoarei autostrăzi. Tronsonul 1, între Buzău și Vadu Pașii va fi construit de firma românească UMB. Acesta va avea o lungime de 4,6 km și va include un pod de peste 1,3 km peste râul Buzău.

De asemenea, va fi construit și un drum de legătură, în lungime de aproape 8 km ce va face legătura între DN2 (E85) la nord de Buzău și noua autostrada. Astfel va fi închis inelul de centură al orașului.

UMB a primit ordinul de începere a lucrărilor pe 5 decembrie

UMB a primit ordinul de începere a lucrărilor pe acest tronson pe 5 decembrie 2022, iar termenul de execuție este de 20 de luni, conform contractului. Se estimează că lucrările se vor încheia în al treilea trimestru al anului viitor, 2024.

„După cum ne-a obișnuit constructorul UMB, ne așteptăm ca și acest tronson de autostradă să fie finalizat la timp sau cel puțin fără întârzieri majore”, a acomentat autorul imaginilor.

Într-o altă filmare, a fost prezentată și zona viitorului pod de 1,36 km care va traversa râul Buzău concomitent cu randarea 3D a podului, realizată de proiectantul Consitrans.

Contractele pentru Loturile 1 și 4 adjudecate de UMB

Ministerul Transporturilor și Infrastructurii (MTI) a emis pe 12 decembrie 2022 autorizație de construire pentru lotul 1 din Autostrada Buzău – Focșani (A7). Contractele pentru execuția loturilor 1 și 4 din Autostrada Buzău – Focșani au fost semnate pe 6 septembrie 2022.

Valoarea investițiilor este de 689,285 milioane de lei pentru Lotul 1 Buzău – Vadu Pașii în lungime de 4,6 km, respectiv de 763,720 milioane de lei pentru lotul 4, Mândrești Munteni – Focșani Nord de 10,9 km. De menționat că la sumele prezentate mai sus se adaugă și TVA.

Termenul de execuție stabilit de autoritatea contractantă, CNAIR, este de 20 luni de la data emiterii ordinului de începere a lucrărilor, iar perioada de garanție a lucrărilor este de 120 luni.