Autobuz. Sursa foto Youtube
Din cuprinsul articolului
Primăria Capitalei a anunțat că în ședința Consiliului General al Municipiului București (CGMB) din 30 iulie 2025 vor fi supuse aprobării mai multe proiecte majore prin care transportul public va fi modernizat. Aceste inițiative urmăresc îmbunătățirea infrastructurii, reînnoirea flotei și creșterea conectivității rețelei urbane, cu o finanțare nerambursabilă estimată la 385 de milioane de euro, oferită prin Programul Regional București–Ilfov 2021–2027.
Transport public modern: o necesitate urgentă pentru București
Primarul general interimar, Stelian Bujduveanu, a subliniat importanța acestor proiecte, afirmând că orașul nu mai poate amâna implementarea unui sistem de transport public eficient, modern și accesibil.
„Nu mai este timp de pierdut. Bucureștiul are nevoie urgentă de un transport public modern, eficient și accesibil, iar fondurile europene reprezintă o șansă concretă pe care nu avem voie să o ratăm. Ne-am propus ca în luna august să depunem toate cererile de finanțare, astfel încât proiectele să poată fi implementate cât mai repede”, a declarat Bujduveanu.
Primarul a explicat că investițiile nu se referă doar la achiziția de vehicule noi sau la reabilitarea liniilor de tramvai, ci la dezvoltarea durabilă a orașului, în care mobilitatea predictibilă și aerul curat să devină o realitate cotidiană.
Proiecte de anvergură în transportul public
Printre principalele investiții propuse se numără achiziția a 100 de troleibuze articulate, moderne și nepoluante, menite să sporească capacitatea și calitatea serviciilor oferite călătorilor. În plus, se preconizează actualizarea studiului pentru cumpărarea a 250 de tramvaie noi, dintre care 100 vor fi unidirecționale de 36 metri și 150 vor avea o lungime de 27 metri, inclusiv tramvaie bidirecționale.
Prima etapă a acestui proiect include achiziția a 63 de tramvaie cu podea joasă, dotate cu tehnologii avansate pentru siguranță și confort, care facilitează accesul persoanelor cu dizabilități și reduc consumul energetic și nivelul de zgomot.
PMB. Sursa foto: Arhiva EVZ
Un alt proiect important vizează extinderea rețelei de tramvai pe Prelungirea Ghencea, prin construirea unei linii duble de aproape șase kilometri. Aceasta va conecta Terminal 41 cu Domnești, incluzând facilități moderne precum un nod intermodal Park & Ride și parcare supraterană.
Modernizarea infrastructurii și depourilor, piloni ai unui transport public performant
Un set de proiecte va adresa și modernizarea a circa 50 de kilometri de linii de tramvai uzate, contractele de execuție fiind deja atribuite, iar lucrările aflate în derulare pe anumite segmente, cum ar fi linia 5 sau Bulevardul Expoziției.
Totodată, CGMB va analiza propuneri pentru renovarea completă a depourilor Titan și Colentina, adaptându-le pentru operarea tramvaielor moderne. Aceste proiecte includ demolarea clădirilor vechi și construirea unor facilități moderne, automatizarea proceselor operaționale, modernizarea instalațiilor electrice și crearea unor spații verzi securizate.
Potrivit Primăriei, aceste investiții vor asigura integrarea eficientă a noii flote în sistemul de transport public și vor contribui la reducerea poluării, creșterea confortului și scurtarea timpilor de așteptare în stații.
Investițiile anunțate reprezintă un pas esențial în transformarea transportului public bucureștean într-un serviciu competitiv și adaptat nevoilor actuale, aliniat la standardele europene, care să răspundă atât provocărilor urbane, cât și așteptărilor cetățenilor.
