Mașină, șofer. Sursa foto: Pixabay
Din cuprinsul articolului
Inspectorii antifraudă fiscală au descoperit o schemă de evaziune în domeniul transportului alternativ, care a provocat un prejudiciu de 266,5 milioane de lei la bugetul de stat. „În urma investigaţiilor derulate pe parcursul anului 2025, au fost identificate nereguli privind impozitul pe venit şi neplata unor contribuţii obligatorii aferente salariilor”, a transmis ANAF, într-un comunicat.
Schema a provocat un prejudiciu de 266,5 milioane de lei la bugetul de stat
Inspectorii antifraudă au descoperit o schemă de evaziune în transportul alternativ, care a provocat un prejudiciu de 266,5 milioane de lei la bugetul de stat.
„Frauda a fost generată de firmele care operează în domeniul transportului alternativ (ride-sharing). În urma investigaţiilor derulate pe parcursul anului 2025, au fost identificate nereguli privind impozitul pe venit şi neplata unor contribuţii obligatorii aferente salariilor”, a transmis ANAF, într-un comunicat.
Inspectorii ANAF au aplicat sancțiuni contravenționale pentru diverse abateri, în valoare totală de aproximativ 4,8 milioane de lei. De asemenea, aceștia au mai constatat că numeroase societăți nu înregistrează corect veniturile și ascund plata salariilor, generând astfel pierderi pentru bugetul de stat.
Cum funcționa frauda
Schema de evaziune funcționa printr-o societate-paravan, care reținea un comision de 5-10% din sumele primite de la platformele de transport alternativ. Restul banilor era distribuit șoferilor, în numerar sau prin virament, fără a fi înregistrați fiscal.
Șofer. Sursă foto: Freepik
Pentru a opri aceste practici, inspectorii Antifraudă au sesizat organele de urmărire penală în 90 de cazuri. Ei au mai descoperit 30 de situații în care șoferii nu utilizau aparate de marcat și nu emiteau bonuri, fiind sancționați conform legii.
Declarația informativă D397, introdusă acest an
Comunicatul reamintește că Ministerul Finanțelor a introdus în acest an declarația informativă D397. Prin acest document, platformele de transport alternativ sunt obligate să transmită periodic date direct către Fisc, ceea ce permite un control activ și în timp real. În plus, Direcția Generală Antifraudă Fiscală are acum acces la informații complete, folosite pentru analize de risc, concentrate doar pe cazurile care ridică suspiciuni fiscale.
Sursa citată arată că ANAF urmărește ca noua măsură legislativă să ajute la combaterea muncii nedeclarate și subdeclarate în transportul alternativ de persoane.
De asemenea, sursa menționată anterior a anunțat că Direcția Generală Antifraudă Fiscală va continua să investigheze transportul alternativ de persoane și să instrumenteze rapid cazurile de evaziune fiscală identificate prin analizele de risc.
