O propunere de taxare a automobilelor vechi și poluante a fost realizată de Dacia în colaborare cu specialiști în taxe și impozite. Noua taxă auto ar include două componente principale: una de impozitare anuală, care ar urma să înlocuiască actualul impozit pe care proprietarii de mașini îl plătesc la primărie, și alta de achiziție, care ar urma să fie plătită ca o taxă de mediu.

Două componente esențiale

Directorul general al Dacia, Mihai Bordeanu, a explicat pentru Profit.ro că proiectul se bazează pe două taxe principale:

1. Contribuție de mediu la înmatriculare - Această taxă se va aplica la achiziția unei mașini second-hand poluante, pe baza emisiilor de noxe și a normei de poluare.
2. Impozit anual diferențiat - Va înlocui actualul impozit auto și va include o componentă de mediu. Cu cât o mașină este mai veche și mai poluantă, cu atât taxa anuală va fi mai mare.

Exemple de calcul pentru noua taxă auto

Conform declarațiilor lui Bordeanu, propunerea de impozitare va lua în considerare atât capacitatea cilindrică, cât și emisiile de CO2 ale vehiculului.

• Pentru o mașină Euro 6, cu emisii sub 120g CO2/km, taxa anuală ar crește nesemnificativ, de exemplu de la 35 la 37 de lei.
• Pentru o mașină Euro 2, care este considerabil mai poluantă, taxa ar putea ajunge la 1.900 de lei, față de 117 lei cât se plătește în prezent.

Justificarea noii taxe

România are al treilea cel mai vechi parc auto din Europa, cu 80% dintre vehicule având peste 10 ani vechime și o treime depășind 20 de ani. Autoritățile speră că noile taxe vor contribui la reducerea importurilor de mașini poluante și la încurajarea achiziției de autoturisme mai noi și mai eficiente din punct de vedere al emisiilor.

Bordeanu a subliniat că proiectul nu înseamnă interzicerea importurilor de vehicule second-hand, ci doar taxarea suplimentară a celor care poluează semnificativ.

Când ar putea intra în vigoare noua taxă auto

Propunerea nu a fost încă validată de Guvern, dar discuțiile au fost inițiate cu Ministerul Mediului și Ministerul de Finanțe. Un termen probabil pentru implementare este 1 ianuarie 2026, pentru a permite contribuabililor să se pregătească pentru noile reglementări.