Călătoriile cu trenul prin Europa vor deveni mult mai ușoare, odată cu introducerea biletului unic de călătorie pe liniile ferate europene. Asta înseamnă că puteți călători către mai multe destinații cu noul program complet de călătorie.

Călătoriile cu trenul doar cu un singur bilet

Noul sistem oferă o nouă experiență fără probleme celor cu spirit aventuros cărora le place să călătorească cu trenul din gară în gară prin toată Europa.

În doi ani se va lansat acest nou sistem european unic de rezervare a biletelor de tren. Dar dacă aveți un buget limitat sau aveți o limită de timp pentru călătorie și nu vă puteți permite să pierdeți conexiunile sau să plătiți din buzunar pentru noi bilete, atunci noul sistem cu bilet unic vă va atrage cu siguranță.

Călătoriile cu trenul doar cu un singur bilet. Sursa foto: Facebook

Cum va funcționa noul sistem

În prezent, călătoriile cu trenul se bazează pe experți precum Mark Smith, creierul din spatele Seat61.com, unul dintre cele mai vechi site-uri care oferă sfaturi și soluții pentru călătoriile prin Europa.

De asemenea, au început deja să apară câteva platforme pentru noul sistem de rezervare. De exemplu, Rail Europe și Omio oferă deja călătorii cu trenul peste granițele internaționale, dar încă vând bilete separate pentru fiecare călătorie în parte.

Această nouă propunere de bilet unic este doar una dintre câteva făcute de noul comisar al UE pentru transport, Apostolos Tzitzikostas, care se concentrează pe promovarea soluțiilor de transport durabil și de decarbonizare.

Călătoriile cu trenul doar cu un singur bilet. Sursa foto: Facebook

Călătoriile cu trenul, la fel de ușoare ca cele cu avionul

Apostolos Tzitzikostas a declarat că „Este incredibil că nu avem așa ceva în 2024”, subliniind că ar vrea ca rezervarea călătoriilor să fie la fel de ușoară ca cele cu avionul.

Tzitzikostas propune, de asemenea, o rețea feroviară europeană de mare viteză, care să conecteze capitalele Europei, inclusiv prin utilizarea trenurilor de noapte.

Comunitatea Companiilor Europene de Căi Ferate și de Infrastructură (CER), care reprezintă peste 70 de companii feroviare și asociații naționale din întreaga Europă, a fost unul dintre primii susținători al acestui proiect revoluționar. Noul sistem paneuropean urmează să fie lansat în 2025, scrie euronews.com.