Rusia acuză Franța de piraterie și jaf. Un petrolier din flota-fantomă, în centrul disputei

Adaugă-ne ca sursă preferată în Google Urmărește-ne pe Google News

Rusia a criticat intervenția Marinei franceze asupra petrolierului DF Peak, interceptat în apele internaționale, la sud de insula Réunion. Ambasada rusă din Franța a calificat operațiunea drept „o încălcare flagrantă a normelor dreptului internațional” și a contestat legalitatea reținerii navei. Potrivit reprezentanților diplomatici ai Moscovei, autoritățile franceze nu au comunicat oficial informații despre interceptarea petrolierului, relatează Reuters.

„Autoritățile franceze nu au informat Ambasada Rusiei despre interceptarea petrolierului DF Peak, care, potrivit informațiilor disponibile, naviga sub pavilionul Beninului. Verificăm în prezent dacă printre membrii echipajului navei interceptate se află cetățeni ruși”, au transmis diplomații ruși.

Rusia contestă temeiul legal invocat de autoritățile franceze

Ambasada Rusiei respinge explicațiile oferite de Franța pentru oprirea petrolierului și susține că operațiunea nu ar putea fi justificată prin prevederile Convenției ONU asupra dreptului mării. Diplomații ruși au criticat în special invocarea articolului 110 din convenția adoptată în 1982.

„Orice referire la articolul 110 din Convenția Organizației Națiunilor Unite asupra dreptului mării din 1982, pentru a justifica această interceptare, precum și orice afirmație potrivit căreia petrolierul ar fi încălcat presupuse sancțiuni internaționale, care în realitate nu sunt decât măsuri unilaterale ilegitime, reprezintă doar un pretext menit să ascundă un act evident de piraterie și jaf”, susțin oficialii ruși.

Cum au devorat bolșevicii partidele de stânga din România. Document CIA

Funcții ascunse pe telefon. Opțiunile utile pe care majoritatea utilizatorilor le ignoră

Articolul 110 stabilește împrejurările în care o navă militară poate controla o ambarcațiune străină aflată în apele internaționale. Verificările sunt permise atunci când există suspiciuni întemeiate privind pirateria, comerțul cu sclavi, transmisiunile neautorizate, lipsa naționalității navei sau folosirea unui pavilion pentru ascunderea adevăratei sale naționalități, în condițiile prevăzute de convenție.

În astfel de situații, militarii pot solicita documentele navei și pot continua verificările la bord dacă există motive suplimentare de suspiciune. Convenția prevede și posibilitatea acordării de despăgubiri în anumite cazuri în care suspiciunile nu se confirmă. Autoritățile franceze au invocat tocmai existența unor îndoieli privind pavilionul Beninului, sub care naviga petrolierul DF Peak.

Petrolierul DF Peak, interceptat la peste 800 de kilometri de Réunion

Președintele Franței, Emmanuel Macron, a anunțat luni, 12 octombrie, că Marina franceză a oprit petrolierul DF Peak la peste 450 de mile marine, echivalentul a aproximativ 833 de kilometri, la sud de insula Réunion. Potrivit liderului francez, existau suspiciuni că nava utiliza un pavilion fals și participa la transporturi ilegale de combustibil, fiind asociată flotei-fantomă ruse.

„Franța este hotărâtă să combată flota-fantomă, oriunde s-ar afla în lume”, a transmis Macron.

Autoritățile de la Paris susțin că intervenția militarilor a fost realizată cu respectarea legislației maritime internaționale. Purtătorul de cuvânt al armatei franceze, colonelul Xavier Rival, a explicat motivul pentru care a fost verificată nava.

„Aveam îndoieli cu privire la pavilionul sub care naviga această navă, așa că am efectuat o inspecție”, a declarat acesta.

În urma controlului, suspiciunile autorităților franceze nu au fost eliminate. Cazul a fost înaintat Parchetului din Saint-Denis, care a dispus ca petrolierul să fie escortat către insula Réunion pentru continuarea verificărilor. Cei 21 de membri ai echipajului au rămas la bordul navei, sub supravegherea militarilor francezi.

Emmanuel Macron / sursa foto: captură video

Petrolierul se află pe listele de sancțiuni occidentale

DF Peak a navigat anterior sub numele Kaliningrad și arborează pavilionul Beninului.

Nava figurează pe listele de sancțiuni impuse de Statele Unite, Regatul Unit și Uniunea Europeană. Potrivit Reuters, petrolierul este cel puțin a cincea navă asociată Rusiei care a fost reținută de autoritățile franceze începând din 2024.

Flota-fantomă rusă este formată din petroliere utilizate pentru exportul petrolului, în încercarea de a evita restricțiile occidentale introduse după invadarea Ucrainei. Aceste nave sunt operate frecvent prin companii a căror structură de proprietate este dificil de identificat și navighează sub pavilioane diferite.

În unele cazuri, petrolierele nu dețin asigurările sau documentele de siguranță necesare pentru transportul maritim internațional. Interceptarea navei DF Peak a provocat o nouă dispută diplomatică între Moscova și Paris, cele două părți susținând poziții opuse în privința legalității operațiunii.