Primarul General, sub tirul consilierilor. Primăria Capitalei devine “girant” pentru un împrumut de 369.293.815 lei. Soluțiile identificate de actualul management al STB SA pentru ieșirea din criza financiară au fost aprobate, în ședință extraordinară, de către Consiliul General al Municipiului București (CGMB).

Primăria Capitalei a fost de acord ca STB să lase amanet 400 de autobuze Otokar la ANAF, ca să nu rămână cu conturile blocate din cauza datoriilor către bugetul de stat. Primăria Capitalei a fost de acord să fie ”girant” pentru STB, care vrea să se împrumute de bancă de 363.293.815 lei pentru a stinge litigiul cu furnizorul Electroputere VFU Pașcani. Căreia trebuie să-i plătească 305.000.000 lei (valoarea contractului neonorat) și penalități de peste 27.000.000 lei. Cele două proiecte au fost introduse pe ordinea de zi suplimentară, așa cum a anunțat “Evenimentul Zilei” încă de ieri. O greșeală extrem de scumpă...

Pentru că soluțiile angajează peste 600.000.000 lei din bugetul municipal, dezbaterile pe aceste soluții au fost extrem de tensionate. Acuzațiile au curs în direcția lui Nicușor Dan.

Primarul general, vinovat pentru datoriile STB către ANAF

Cu această abordare au început consilierii generali dezbaterile pentru susținerea proiectului de hotărâre prin care STB SA obține acordul de a utiliza 400 de autobuze Otokar (în proprietatea PMB) pentru constituirea gajului fără deposedare către ANAF.

“Dacă plătea (primarul general - n.red.) compensațiile la timp, nu se ajungea la această situație. Datoriile sunt istorice și sunt din cauza întârzierilor la plata subvenției și a compensațiilor pentru transportul public”, a afirmat consilierul general PSD Marian Artimon.

Pentru că primarul general nu a fost prezent la ședința pentru o replică, cei prezenți au continuat votul: 44 de voturi PENTRU. Proiectul a fost aprobat: 400 de autobuze merg amanet

Credit de 363.000.000 lei, cu PMB “girant”

Societatea de transport București este obligată de către instanță la plata a 305.288.920 lei (fără TVA) către firma din Pașcani, suma reprezentând contravaloarea unui contract de achiziție a 40 de tramvaie, de 18 metri, fabricate în Rusia, pe care STB nu l-a onorat. La această sumă instanța a stabilit și penalități în valoare de aproximativ 27.000.000 lei. Decizia Judecătoria Sectorului 1 este definitive și a fost luată pe data de 5 decembrie 2024.

Una din soluțiile avansate chiar de către STB SA (prin adresa oficială trimisă către Primăria Municipiului București nr. 138617/18.11.2024) propunea majorarea capitalului social al societății cu suma de 305.288.920 lei. Banii urmau să fie alocați pentru încheierea contractului de achiziție a tramvaielor și stingerea litigiului cu SC Electroputere VFU Pașcani.

Pentru că răspunsul primarului Nicușor Dan a fost unul ferm: ”Nu avem acești bani în buget!”, managementul STB a avansat o nouă propunere, care a și fost aprobată: GARANTAREA de principiu de către Municipiul București, prin venituri proprii, a unui credit de investiții în valoare de 363.293.815 lei, ce urmează să fie contractat de către STB SA, pentru realizarea “unei investiții publice de interes local”. Investiția publică de interes local este, de fapt, stingerea litigiului cu firma controlată de Gruia Stoica.

Explicațiile directorului general STB, Daniel Istrate

“Avem o decizie a instanței care ne obligă la încheierea acestui contract. Instanța a impus și penalități și trebuie să începem negocierile cu furnizorul. Altfel, plătim penalități de 0,5 % pe zi”, a argumentat directorul STB SA.

El a menționat că fără contractarea unei linii de credit în valoare de 363.293.815 lei, garantat de Primăria Capitalei, situația financiară a societății de transport ar fi una gravă..

“Vom folosi această linie de credit strict pentru a stinge acest litigiu. Penalizările sunt foarte mari, iar amânarea unei decizii în acest sens (soluționarea litigiului) va duce la creșterea datoriilor, cu efecte extrem de grave asupra activității transportului public din București”, le-a explicat Istrate, consilierilor generali.

Proiectul a fost aprobat cu 42 de voturi. Primăria Capitalei va garanta linia de credit de peste 360 milioane de lei folosită de STB pentru achiziția a 40 de tramvaie.

Scurt istoric și neimplicarea primarul general

În anul 2019 societatea de transport București a organizat o licitație pentru achiziția a 40 de tramvaie, de 18 metri, cu podea joasă.

STB nu a onorat însă contractul, iar Câștigătorul licitației - firma Electroputere VFU Pașcani, companie controlată de omul de afaceri Gruia Stoica - a acționat în instanță compania de transport.

În decembrie 2025 instanța a dat câștig de cauză firmei din Pașcani și a obligat STB SA la derularea contractului, precum și la plata unor penalități în valoare de 0,5% din valoarea contractului, pentru fiecare zi de întârziere. Penalitățile sunt în valoare de aproximativ 300.000 euro pe zi.