Sursa foto: Arhiva EVZ Parlamenul a stabilit noi reguli pentru verificarea tehnică periodică și obligatorie a mașini(ITP). Asfel, s-a decis exceptarea anumitor vehicule de la obligația de a efectua revizia tehnică. Este vorba despre autoturismele lente, cele a căror viteză maximă constructivă nu depășește 25 km/h. Din această categorie de vehicule fac parte tramvaiele și cele cu șenile, se arată în proiectul de lege adoptat de Camera Deputaților, for decizional.
Noi reguli pentru mașinile Uber, Bolt și de Rent-a-car
Sursa foto: Razvan Valcaneantu EEC
Deputații au stabilit o nouă regulă pentru autovehiculele utilizate în cadrul serviciilor de închiriere, cum sunt cele folosite de companiile de Rent-a-Car sau de aplicații de ridesharing precum Uber și Bolt. Aceste autoturisme trebuie să efectueze inspecția tehnică periodică o dată la fiecare șase luni. Această măsură are scopul de a asigura călăorilor mai multă siguranță,se arată în motivarea proiectului de lege adoptat de Camera Deputaților, marți, 16 aprilie.
Conducerea unui autoturism fără o inspecția tehnică periodică (ITP) valabilă sau cu ITP expirat în România este considerată contravenție și se sancționează. Amenzile pentru această contravenție variază între 1485 și 3300 de lei, în funcție de numărul de puncte de amendă aplicate, care pot varia între 9 și 20. Un punct de amendă are valoarea de 165 de lei.
De asemenea, circulația pe drumurile publice cu ITP expirat duce la suspendarea de drept a înmatriculării vehiculului. Suspendarea înmatriculării încetează automat doar atunci când mașina trece o nouă inspecție tehnică periodică, moment în care certificatul de înmatriculare și plăcuțele cu numărul de înmatriculare sunt restituite proprietarului de către Poliția Rutieră.
Ne puteți urmări și pe Google News
Uber, Bolt și rent a car au adus nemulțumiri în rândul taximetriștilor
Sursa foto: EVZ
Reglementarea privind ITP-ul este o propunere din partea taximentriștilor. Ei s-au arătat nemulțumiți, în repetate rânduri, deoarece companiile care fac ride-sharing nu s-ar supune regulilor privind transportul în comun.
Șoferii care activează pentru platformele de ridesharing trebuie să dețină propriul vehicul, nu să folosească unul printr-un contract de comodat.
Recomandările noastre
