Începe lucrul la primele două loturi ale Drumului Expres Suceava–Siret

Începe lucrul la primele două loturi ale Drumului Expres Suceava–Siret

Primele două loturi ale Drumului Expres Suceava–Siret au intrat oficial în faza de proiectare și execuție, după semnarea contractelor în valoare totală de 3,72 miliarde de lei, fără TVA. Anunțul a fost făcut vineri de directorul general al CNAIR, Cristian Pistol.

Investiția reprezintă un pas important pentru dezvoltarea infrastructurii din nordul României și pentru conectarea rețelei rutiere naționale cu infrastructura de transport a Ucrainei. Proiectul este parte a coridorului care continuă Autostrada Moldovei (A7) până la frontiera de la Siret.

Contracte de peste 3,7 miliarde de lei pentru primele două loturi

Contractele au fost atribuite asocierii româno-ucrainene Far Foundation SRL – Automagistral Pivden SRL – Lincor Trans SRL.

Primul contract vizează Lotul 1 Suceava–Dărmănești, cu o lungime de 18,6 kilometri și o valoare de 2,09 miliarde de lei, fără TVA. Constructorul va avea la dispoziție 9 luni pentru proiectare și 24 de luni pentru execuția lucrărilor.

Lotul 2, Dărmănești–Bălcăuți, va avea o lungime de 24,45 kilometri și beneficiază de o finanțare de 1,63 miliarde de lei, fără TVA. În acest caz, perioada de proiectare este de 12 luni, urmată de 24 de luni pentru execuție.

Potrivit CNAIR, ambele loturi fac parte din categoria proiectelor cu rol dual, civil și militar, urmând să fie finanțate prin programul european SAFE, după operaționalizarea acestuia.

Cristian Pistol

Cristian Pistol / sursa foto: Facebook

Zeci de poduri, pasaje și viaducte pe traseu

Proiectul include realizarea a 57 de structuri majore, respectiv poduri, pasaje și viaducte.

Pe traseul celor două loturi vor fi construite și patru noduri rutiere importante:

  • Suceava Nord (DN29A);
  • Suceava Vest (DN2–DN2P);
  • DN2–DN2H (Rădăuți);
  • DN2 (Siret Sud).

În plus, sunt prevăzute parcări moderne echipate cu stații de încărcare pentru autovehicule electrice, în linie cu obiectivele de dezvoltare a infrastructurii pentru mobilitatea verde.

Legătură directă între Autostrada Moldovei și granița cu Ucraina

Drumul Expres Suceava–Siret va avea o lungime totală de 55,7 kilometri și va continua traseul Autostrăzii Moldovei (A7) până la punctul de frontieră cu Ucraina.

Noua șosea de mare viteză este considerată strategică atât pentru transportul civil, cât și pentru mobilitatea militară, în contextul consolidării conexiunilor de transport dintre Uniunea Europeană și Ucraina.

Prin realizarea acestui proiect, traficul dintre Moldova și nordul țării ar urma să beneficieze de timpi de deplasare reduși, condiții sporite de siguranță și o conectivitate mai bună cu rețeaua europeană de transport.

Context: A7, cea mai importantă autostradă aflată în construcție în estul României

Drumul Expres Suceava–Siret completează Autostrada Moldovei (A7), unul dintre cele mai mari proiecte de infrastructură rutieră din România.

A7 pornește din zona Dumbrava, județul Prahova, în apropiere de Ploiești, și va ajunge până la Siret, la granița cu Ucraina. Traseul are aproximativ 450 de kilometri și este finanțat în mare parte prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR), investiția totală fiind estimată la câteva miliarde de euro.