Autostrada A8 primește undă verde pentru primul contract SAFE. Segmentul strategic care trebuie construit rapid

Adaugă-ne ca sursă preferată în Google Urmărește-ne pe Google News

Primul contract finanțat prin programul SAFE pentru Autostrada Unirii A8 poate fi semnat după respingerea unei contestații de către CNSC. Tronsonul Târgu Neamț (Moțca) – Târgu Frumos include 36 de poduri și pasaje, patru tunele și trei noduri rutiere, relatează cnir.ro.

CNSC a respins contestația și a deblocat primul contract SAFE pentru Autostrada Unirii A8

Primul contract finanțat prin programul SAFE pentru Autostrada Unirii A8 se apropie de semnare, după o decizie a Consiliului Național de Soluționare a Contestațiilor (CNSC). Procedura pentru Lotul 1 Târgu Neamț (Moțca) – Târgu Frumos a fost deblocată în urma respingerii contestației depuse împotriva constructorului desemnat.

Anunțul a fost făcut de Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR), care precizează că urmează etapa semnării contractului pentru acest segment de autostradă.

Constructorul desemnat pentru realizarea lucrărilor este asocierea formată din SA&PE Construct SRL, în calitate de lider, împreună cu Tehnostrade S.R.L., Spedition UMB și Euro-Asfalt.

Decizie de la Bruxelles pentru proprietarii de câini și pisici. Prevederile noului regulament UE

Când ar urma să fie învestit Eugen Tomac în funcția de premier. Partidele cu care va forma noul Guvern. Surse

Acesta va fi primul contract de pe Autostrada Unirii A8 finanțat prin programul Security Action for Europe (SAFE), mecanism aprobat de Comisia Europeană pentru dezvoltarea infrastructurii cu utilizare duală, civilă și militară.

Contract SAFE pentru Autostrada Unirii A8. Tronsonul Târgu Neamț – Târgu Frumos va avea 27 de kilometri și infrastructură complexă

Lotul dintre Târgu Neamț (Moțca) și Târgu Frumos are o lungime totală de 27 de kilometri. Durata contractuală stabilită este de 46 de luni, dintre care 10 luni sunt alocate proiectării, iar 36 de luni execuției lucrărilor.

Primul contract SAFE pentru Autostrada Unirii A8. Sursa foto: cnir.ro

Valoarea ofertei câștigătoare este de 4,87 miliarde de lei, fără TVA.

Traseul include lucrări de infrastructură de amploare. Potrivit informațiilor prezentate de CNAIR, pe acest segment vor fi realizate 36 de poduri și pasaje cu o lungime totală de 8,5 kilometri, 4 tunele, lungime totală de 1,7 kilometri și 3 noduri rutiere (Moțca, Pașcani DJ208 și Târgu Frumos).

Un segment de autostradă de 5,5 kilometri trebuie construit prioritar

Contractul prevede și realizarea accelerată a unei porțiuni considerate esențiale pentru conectivitatea rutieră din zonă.

Potrivit informațiilor comunicate de CNAIR, pentru asigurarea legăturii dintre secțiunea III Leghin–Târgu Neamț a A8 și DN2, precum și cu Autostrada Moldovei A7 pe relația Bacău–Pașcani, va fi construit cu prioritate un sector de autostradă cu lungimea de 5,5 kilometri. Acest segment trebuie finalizat într-un termen de cel mult 12 luni, potrivit sursei citate.