International
Zboruri mai puține, avioane mai mici. Milioane de locuri eliminate din orarul companiilor aeriene
Pasager aeroport. Sursa foto: Pixabay
Din cuprinsul articolului
Companiile aeriene din întreaga lume au redus semnificativ capacitatea de transport aerian pentru luna mai, eliminând aproximativ două milioane de locuri într-un interval de doar două săptămâni. Decizia vine pe fondul îngrijorărilor privind aprovizionarea cu combustibil, generate de tensiunile din Orientul Mijlociu. În încercarea de a reduce consumul, companiile aeriene au trecut la aeronave mai mici, potrivit unei analize realizate de Cirium.
Zboruri anulate și aeronave mai mici pe fondul crizei de combustibil din aviație
„Mii de zboruri au fost anulate și mai multe servicii au fost operate cu aeronave mai mici sau mai eficiente pentru a conserva combustibilul”, spun cei din sector.
Declanșarea conflictului din Iran, la finalul lunii februarie, a dus la creșterea puternică a prețului combustibilului, inclusiv a celui utilizat în aviație. În unele cazuri, costurile s-au dublat, ceea ce a determinat companiile să majoreze tarifele biletelor. În același timp, închiderea unor aeroporturi din zona Golfului Persic, prin care trecea aproximativ o treime din traficul aerian dintre Europa și Asia, a îngreunat considerabil planificarea rutelor și a generat perturbări în lanț.
Sursa foto: captură video
Companiile aeriene își ajustează flotele
Mai mulți operatori internaționali, inclusiv Emirates, Etihad Airways și Qatar Airways, au fost nevoiți să își revizuiască programele pentru luna mai, cu anulări de curse și modificări de orar. Ajustări similare au fost făcute și de companii precum British Airways, United Airlines, Air China și All Nippon Airways, care au redus capacitatea pentru a evita blocajele și riscurile operaționale.
„Nicio companie aeriană europeană nu va trimite un avion în Asia pentru a prelua cererea din Golf și apoi să descopere că rămâne blocat acolo fără combustibil pentru întoarcere”, a explicat analistul în aviație John Strickland.
Acesta a atras atenția că, deși prețurile combustibilului au fost mereu fluctuante, „nu s-a pus vreodată problema unor penurii”.
Mii de zboruri au fost anulate înainte de sezonul vacanțelor. Costurile operaționale cresc presiunea asupra companiilor aeriene
Unele companii aeriene au început deja să reducă semnificativ operațiunile. Lufthansa a anulat 20.000 de zboruri între mai și octombrie, iar Delta Air Lines și-a diminuat rețeaua cu 3,5% în trimestrul al doilea. În același timp, operatori precum easyJet și Virgin Atlantic au atras atenția asupra presiunii tot mai mari asupra profitabilității, în timp ce transportatorii asiatici estimează creșteri importante ale costurilor cu combustibilul.
Cei din sector arată că numărul total de locuri disponibile a scăzut de la aproximativ 132 de milioane la 130 de milioane între mijlocul și finalul lunii aprilie.
Potrivit directorului executiv al grupului Air France-KLM, Ben Smith, „perturbarea acestor fluxuri a creat dezechilibre semnificative între cerere și ofertă în transportul aerian global”. Acesta a adăugat că evoluția conflictului din Orientul Mijlociu va continua să influențeze atât prețurile biletelor, cât și disponibilitatea zborurilor în perioada următoare, potrivit estimărilor analiștilor din industrie.
