Avertisment nou în aviație: Urmează săptămâni de perturbări din cauza crizei kerosenului
- Antonia Hendrik
- 3 mai 2026, 10:12
Aeroport. Sursa foto: facebook/TaromCompaniile aeriene au fost avertizate să se pregătească pentru posibile întreruperi de durată ale zborurilor în timpul verii, pe fondul îngrijorărilor legate de deficitul de combustibil pentru avioane. Operatorii din domeniu au fost sfătuiți să ia în calcul scenarii de amploare, în contextul riscurilor privind alimentarea cu kerosen în perioada vacanțelor estivale, informează gbnews.com.
Companiile aeriene ar putea avea probleme în sezonul estival
Guvernele au venit cu propuneri prin care transportatorii care se confruntă cu lipsuri de carburant ar putea anula curse cu mai multe săptămâni înainte, fără a pierde însă drepturile asupra sloturilor de decolare și aterizare din aeroporturile aglomerate.
În paralel, s-a pregătit un set de măsuri preventive care să permită companiilor aeriene să își facă planificarea din timp și să reducă astfel anulările de ultim moment. Executivul a cerut celor patru rafinării din Regatul Unit să crească producția de combustibil pentru avioane și analizează posibilitatea importului în cantități suplimentare din Statele Unite.
Deși transportatorii afirmă că nu se confruntă încă cu probleme de aprovizionare, specialiștii din industrie avertizează că evoluțiile conflictului din Iran ar putea afecta lanțurile de livrare în doar câteva săptămâni.
Marea Britanie importă aproximativ 65% din combustibilul pentru aviație, o parte importantă provenind tradițional din zona Orientului Mijlociu. Blocarea Strâmtorii Ormuz a întrerupt fluxul acestor livrări către piața britanică.
Avertismente internaționale și impactul asupra sloturilor aeroportuare
Agenția Internațională pentru Energie a semnalat că Europa ar putea intra în criză de aprovizionare până în luna iunie dacă nu sunt identificate surse alternative de combustibil. În același timp, sloturile orare din aeroporturi au o valoare de piață de ordinul zecilor de milioane de lire și sunt rareori transferate între operatori.

Companiile aeriene. Sursa foto: Arhiva EVZ
Reglementările actuale obligă companiile aeriene să utilizeze cel puțin 80% din sloturile alocate într-un sezon, altfel riscă să le piardă în favoarea concurenței. Această regulă a determinat în timp operarea unor curse cu grad redus de ocupare doar pentru menținerea acestor drepturi.
Noua propunere guvernamentală permite operatorilor să returneze temporar sloturile nefolosite, păstrând totodată dreptul de utilizare pentru anul următor. De asemenea, legislația urmărește să le permită companiilor să anuleze zboruri cu cel puțin două săptămâni înainte, astfel încât problemele să poată fi anticipate, nu gestionate în regim de urgență.
„Ne pregătim să oferim familiilor certitudine pe termen lung și să evităm perturbări inutile la poarta de plecare în această vară”, a declarat secretarul pentru transporturi, Heidi Alexander.
Aceasta a adăugat că noile prevederi oferă operatorilor instrumentele necesare pentru ajustarea curselor la timp, în sprijinul pasagerilor și al mediului de afaceri.
Reacția industriei și drepturile pasagerilor
Organizația Airlines UK a salutat măsurile anunțate, iar directorul său executiv, Tim Alderslade, a apreciat că planul va ajuta companiile să evite cursele inutile și să își păstreze eficiența operațională, menținând totodată conectivitatea pentru pasageri și comerț.
În cazul întârzierilor semnificative sau al anulărilor, pasagerii vor beneficia în continuare de protecțiile prevăzute de legislația existentă, inclusiv rerutare sau rambursare. De asemenea, sunt prevăzute servicii precum masă, băuturi și cazare peste noapte atunci când situația o impune.
Companiile aeriene au făcut presiuni pentru ca lipsa combustibilului să fie încadrată oficial la situații excepționale, ceea ce ar putea elimina obligația de plată a compensațiilor. Această solicitare nu a fost acceptată de autoritățile din Regatul Unit.
Totuși, Comisia Europeană a transmis că transportatorii ar putea evita despăgubirile dacă demonstrează că perturbările au fost cauzate direct de lipsa carburantului și că au fost luate toate măsurile posibile pentru prevenirea acestora.