Autostrada Unirii. Sursa foto: CNIR/Facebook
Din cuprinsul articolului
Tronsonul 2 Târgu Frumos-Lețcani al Autostrăzii Unirii-A8, care include secțiunea Moțca-Iași-Ungheni (89 km), are un cost estimat de 5,5 miliarde lei și se preconizează că va fi finalizat în 46 de luni, dintre care 10 luni sunt alocate pentru proiectare și 36 luni pentru execuție.
Tronsonul 2 al Autostrăzii Unirii-A8, trimis spre validare
Tronsonul 2 începe de la km 31, unde se face legătura cu Tronsonul 1 Târgu Neamț/Moțca-Târgu Frumos. Între km 31+500 și km 40+000, traseul autostrăzii se desfășoară la nord de drumul național DN 28, în apropierea localităților Războieni, Valea Oilor și Bălțați, intersectând drumurile comunale DC 117 și DC 116. La km 40.
În zona traversării Movilei Hirtopeanu, având în vedere natura terenului și riscul de alunecări, s-a propus construirea unui tunel, care va fi realizat prin metoda cut&cover, pentru a limita ampriza lucrărilor și a asigura continuitatea unui drum local destinat exploatării agricole.
În documentație, mai arată CNIR, s-a prevăzut acordarea de punctaj suplimentar pentru ofertantul care se angajează să prioritizeze și să finalizeze, în termen de maximum 14 luni, sectorul de autostradă cu o lungime de 4 kilometri, care va servi ca variantă ocolitoare pentru localitatea ieșeană Podul Iloaiei. Pentru conectarea la rețeaua existentă (DN 28), este necesară construirea unor noi drumuri, inclusiv cu 2 benzi pe sens, având o lungime totală de 12 kilometri pentru a asigura legătura cu viitorul segment de autostradă. Drumul de legătură care ocolește Lețcani face parte din Tronsonul 2 și este inclus în documentația trimisă pentru validare către ANAP.
CNIR, despre Autostrada Unirii A8, care leagă Târgu Neamţ de Iaşi
De asemenea, Tronsonul 2 al Autostrăzii Unirii A8, care leagă Târgu Neamţ de Iaşi şi Ungheni, a fost trimis spre validare Agenţiei Naţionale de Achiziţii Publice (ANAP). Aceasta reprezintă ultimul pas înainte de demararea licitaţiei pentru proiectarea şi execuţia lucrărilor.
Pentru tronsonul 2, Târgu Frumos-Leţcani (28,8 km), Compania Naţională de Investiţii Rutiere a estimat valoarea contractului la 5,5 miliarde lei (fără TVA) şi a stabilit o durată de realizare de 46 de luni, din care 10 luni sunt alocate pentru etapa de proiectare, iar 36 de luni pentru execuţia lucrărilor, explică CNIR.
Acest segment al Autostrăzii Unirii A8 va constitui o provocare tehnică pentru antreprenori, deoarece pe parcursul său vor fi construite 19 poduri (printre care un pod cu o lungime de 1.130 metri), două tunele și două noduri rutiere (Nodul Podul Iloaiei la km 28 și Nodul Lețcani la km 59).
Când va fi termenul pentru depunerea ofertelor pentru Tronsonul 2
În plus, acest tronson va fi echipat cu: un spațiu de servicii de tip S 3 (pe partea stângă/dreaptă), două parcări pentru scurtă durată și un Centru de Întreținere și Coordonare (situat lângă Lețcani).
După ce documentația va fi validată, se va stabili termenul pentru depunerea ofertelor, iar anunțul de licitație va fi publicat în Sistemul Electronic de Achiziții Publice (SEAP). Finanțarea investiției provine din fonduri europene nerambursabile, în cadrul Programului Transport 2021-2027.
După ce documentația va fi validată, se va stabili termenul pentru depunerea ofertelor, iar anunțul de licitație va fi publicat în Sistemul Electronic de Achiziții Publice (SEAP). Finanțarea investiției provine din fonduri europene nerambursabile, în cadrul Programului Transport 2021-2027., se mai arată în comunicatul emis de CNIRSA.
