Scumpirea călătoriei cu metroul. Fost ministru al Transporturilor: „Schema umflată de personal este parte din mafia sindicală”

Cătălin Drulă (USR) a afirmat, vineri, că majorarea la 7 lei a călătoriei cu metroul, aprobată de Ciprian Șerban cu o zi înainte să demisioneze din funcția de ministru al Transporturilor, reprezintă „o măgărie pesedistă”. „Scumpirea călătoriilor Metrorex este o măgărie pesedistă (…) Practic, vorbim de schema pesedistă clasică – costuri umflate, companii de stat mafiotizate - și nota de plată dată populației”, a scris acesta, într-o postare pe Facebook.

Cheltuielile pentru personalul Metrorex au crescut cu 328% în ultimii zece ani

Drulă a declarat că nivelul cheltuielilor pentru personalul de la Metrorex a crescut cu 328% în ultimii zece ani, ajungând în 2026 la 1,1 miliarde de lei, în condițiile în care compania are 5.000 de angajați, peste un nivel optim pe care îl estimează la 3.500. „Schema umflată de personal este parte din mafia sindicală ale cărei manifestări le-ați văzut în 2021 când eram ministru. Am redus în 2021 de la 5.800 de angajați la 5.000 și ar mai fi urmat restructurări. Dar a venit PSD/Grindeanu la butoane și tot 5.000 avem și azi”, a afirmat acesta.

De asemenea, Drulă a afirmat că subvenția plătită de stat a crescut de la 300 de milioane de lei în 2016 la 1 miliard în prezent, iar cheltuielile de operare s-au dublat în mandatele lui Grindeanu, de la 346 de milioane de lei în 2021 la 687 de milioane de lei în 2026.

„La 1 ianuarie 2025, Grindeanu a crescut de la 3 lei la 5 lei călătoria simplă. Dar ghici ce? Deși, creșterea a fost de 66%, în încasări nu s-au văzut decât 35% în plus (de la 261 de milioane la 353 de milioane). Pentru cine înțelege economie, e logic. Cererea de călătorii cu metroul nu e inelastică. Mai clar: oamenii nu merg tot atâta cu metroul indiferent de cât costă”, a explicat acesta.

Rusia vrea să bombardeze un oraș aflat la 20 de km de Galați

Ce înseamnă când un motociclist își atinge casca în trafic. Puțini șoferi cunosc explicația din spatele acestui gest

Drulă susține că bucureștenii vor folosi mai des taxiurile sau mașina personală

Din acest motiv, Drulă a susținut că nici noua scumpire nu va aduce încasări mai mari cu 40%, deoarece bucureștenii vor tinde să folosească mai des taxiurile sau mașina personală.

Metrou. Sursă foto: Facebook

„Exact ce nu ne trebuie într-un oraș poluat și sufocat de trafic. Și în condiții de criză mondială a petrolului (…) Pentru Metrorex e un procent foarte mic de venituri în plus (2-3%). Pentru București e o lovitură mare în termeni de poluare, înghesuială și pierderi economice până la urmă. Dar atâta știe PSD să facă: când nu mai știe pe unde să scoată cămașa, nota de plată e predată populației”, a afirmat acesta.

Călătoria cu metroul, mai scumpă de luna viitoare

O călătorie cu metroul va costa 7 lei începând cu 1 mai, cu 40% mai mult decât în prezent. Majorarea a fost cerută de Consiliul de Administrație al Metrorex și aprobată de fostul ministrul al Transporturilor, Ciprian Șerban.

Metrorex a propus următoarele tarife:

• o călătorie să coste 7 lei, în creștere de la 5 lei;
• un abonament lunar să coste 140 de lei, de la 100 de lei;
• o cartelă valabilă 24 de ore să coste 18 lei, de la 12 lei.

Ciprian Șerban a semnat ordinul de ministru pentru scumpirea călătoriilor înainte să demisioneze din funcție. Șerban, la fel ca ceilalți miniștri PSD din guvernul Bolojan, a demisionat joi, după ce PSD a decis să-i retragă sprijinul politic premierului Ilie Bolojan.