Sursa foto: Freepik
Din cuprinsul articolului
Programul Rabla pentru autoturisme va suferi mai multe modificări în 2025. Ministrul Mediului, Mircea Fechet, a anunțat marți că printre aceste schimbări se numără excluderea unor mașini din program, precum și ajustarea valorii voucherelor.
Programul Rabla 2025 vine cu modificări
O altă schimbare propusă pentru Programul Rabla 2025 este renunțarea la finanțarea pentru vehiculele cu motoare diesel. Ministrul Mediului a afirmat că va mai fi o schimbare se referă la procedura de înscriere.
„O altă propunere pe care am să o fac, și săptămâna aceasta vom demara procesul de aprobare a ghidului, este legată de finanțarea autoturismelor diesel. Consider că va trebui să finanțăm autoturisme din ce în ce mai prietenoase cu mediul, lucru pe care l-am făcut constant în ultimii ani”, a anunțat Mircea Fechet.
Se vor putea face înscrieri online
Un alt element esențial al reformei din programul Rabla este ușurarea procesului de înscriere. Spre deosebire de anii anteriori, când înscrierea se făcea prin intermediul dealerilor auto, începând cu 2025, cetățenii români vor avea posibilitatea de a accesa direct o aplicație informatică pentru a-și genera singuri voucherul.
Programul Rabla permit achiziția de vehicule noi, mai puțin poluante. Sursa foto: EVZ
„Înscrierea nu se va mai face așa cum se întâmpla până acum, printr-un dealer. Românii vor putea pur și simplu să intre în aplicația informatică și să-și genereze singuri voucherul, indiferent dacă discutăm despre motoare convenționale, mașini plug-in hybrid sau electrice”, a punctat ministrul Mediului.
Programul Rabla cu mai multe sesiuni pe an
Ministrul Mediului, Mircea Fechet, a declarat, de asemenea, că o altă modificare la Programul Rabla se referă la finanțarea unei sesiuni continue.
„O altă chestiune pe care am discutat-o cuproducătorii și importatorii de autoturisme din România este legată de finanțarea unei sesiuni continue. Nu o să mai avem sesiune de primăvară și toamnă. Practic, odată deschis programul, el va funcționa continuu până la epuizarea sumelor alocate, ceea ce generează o anumită predictibilitate de care au nevoie atât românii, cât și producătorii și dealerii de autoturisme”, a concluzionat Mircea Fechet, la antena3.ro.
