Fabrica auto Sursa foto: Photo 20710564 © Nataliya Hora | Dreamstime.com
Constructorii auto europeni și americani vor pierde până la 17% din profiturile lor de bază anuale combinate în cazul în care Statele Unite vor impune tarife de import pentru Europa, Mexic și Canada, a declarat vineri S&P Global într-un raport, avertizând cu privire la posibile retrogradări ale creditelor.
Producătorii auto premium Volvo, și Jaguar Land Rover, care produc în principal în Europa, dar și grupurile General Motors și Stellantis, care asamblează volume mari de mașini în Mexic și Canada, sunt cei mai expuși la amenințarea unor tarife mai mari.
Taxă de 25% asupra importurilor din Canada și Mexic
Președintele ales Donald Trump a declarat luni că va impune o taxă de 25% asupra importurilor din Canada și Mexic până când acestea vor lua măsuri împotriva drogurilor și migranților care trec frontiera, o măsură care ar părea să încalce un acord de liber schimb între cele trei țări.
Donald Trump. Sursa foto: Instagram
Analiștii și experții se tem că tarifele ar putea fi mai dăunătoare pentru producătorii europeni de automobile, precum Volkswagen și Stellantis și furnizorii acestora, decât orice tarife directe asupra produselor UE.
Începând din 2025, UE va reduce plafonul pentru emisiile medii generate de vânzările de vehicule noi de la 116 g/km la 94 grame/km.
Scenariu pesimist
S&P a declarat că cel mai pesimist scenariu pentru producătorii auto include un tarif de 20% la importurile de vehicule ușoare din SUA din UE și Marea Britanie și un tarif de 25% la importurile din Mexic și Canada.
În acest scenariu, GM, Stellantis, Volvo și Jaguar Land Rover ar putea înregistra un risc de peste 20% din EBITDA ajustată proiectată în 2025, în analiza S&P.
Riscul este între 10% și 20% pentru Volkswagen și Toyota, și sub 10% pentru BMW, Ford, Mercedes-Benz și Hyundai (011760.KS), deschide o filă nouă.
Recomandările noastre
