Din cuprinsul articolului
Săptămână viitoare, pe 10 iunie 2025, încep lucrările de refacere a Planșeului Unirii, a anunțat, luni, primarul Sectorului 4, Daniel Băluță. Tot de săptămâna viitoare se instituie restricții de trafic în zona Unirii. Centrul Capitalei va fi blocat timp de trei ani, durata estimată a proiectului.
Planșeul Unirii - primele restricții de circulație, pe Splaiul Unirii
Anunțul de începere a lucrărilor vine cu o săptămână înainte de instituirea restricțiilor de circulație. Primarul Daniel Băluță anticipează disconfortul major creat pentru trafic, însă a subliniat necesitatea realizării acestei investiții.
Urmează o perioada de trei ani de zile extrem de dificilă pentru trafic. Traficul va avea de suferit, cu versiunile alternative. Acest disconfort însă nu se compară cu efortul de a pune în siguranță centrul Capitalei. Lucrările sunt necesare pentru a evita o catastrofă, precum cea de la Praid. Acum suntem în situația de acționa preventiv
Prima zona închisă traficului rutier este Splaiul Independeței, sensul dinspre Piața Națiunile Unite către Piața Unirii (prin fața Tribunalului București).
Simultan se interzice și traficul pietonal din zona parcului Unirii. Aici va fi amenajată organizarea de șantier, întreaga suprafață urmând să fie îngradită. Pietonii vor putea folosi doar trotuarul din perimetrul Pieței Unirii.
Pe durata lucrărilor va fi creat un drum provizoriu cu 3 benzi de circulație si trotuar, dinspre Bd. Corneliu Coposu spre Patriarhie.
Planșeul Unirii - lucrările nu vor afecta circulația metroului
Autoritățile încurajează populația să folosească transportul public în perioada lucrărilor de la Piața Unirii. Șantierul nu va afecta circulația metroului, iar mijloacele de transport ale STB SA vor avea create culoare de tranzit în zonă.
Lucrările nu vor afecta circulația metroului. Mai mult, pe bulevardul Unirii se vor amenaja două stații intermediare ale STB, pentru preluarea fluxului de călători, a mai precizat Daniel Băluță
Planșeul Unirii - etapele lucrărilor de refacere
Proiectul de investiții pentru refacerea Planșeului Unirii presupune patru zone de intervenție. Zona 1: Hanul lui Manuc; Zona 2: Parcul Unirii; Zona 3: poțiunea de la fântâni; Zona 4: pasajul Unirii.
Calendarul de lucrări a fost stabilit în funcție de complexitatea lucrărilor, dar mai ales în funcție de risc.
Astfel, primele săpături se vor face în zonele 1 (Hanul lui Manuc) și 2 (parcul Unirii). Simultan începe și dezafectarea fântânii centrale de la Piața Unirii, precum și lucrări de punere în siguranță în zona ambsadei Israel, unde deja s-au păbușit niște grinzi, a precizat primarul Sectorului 4.
În prima parte a anului 2026, lucrările vor continua în zona pasajului rutier Unirii. Acesta se va închide etapizat, pentru lucrări de punere în siguranță.
Sunt necesare și urgente aceste intervenții. Este vorba despre un planșeu vechi de peste 100 ani. Va fi refăcut din temelie, cu un strat de grosime de 1,4 metri, a mai spus Daniel Băluță.
Planșeul Unirii va fi tranversat de o linie de tramvai
Proiectul de refacere a Plnașeului Unirii vine și cu o investiție nouă. O linie de tramvai va fi construită în Piața Unirii, aceasta urmând să facă legătura între Piața Sfânta Vineri (liniile 5, 16) și Dealul Mitropoliei (linia 32).
Acest proiect major pentru București este un exemplu de bună colaborare instituțională între autorități. Cu ocazia acestor lucrări va fi inclus și studiul de fezabilitate realizat de Primăria Capitalei, pentru realizarea liniei de tramvai care va traversa Piața Unirii, a precizat primarul Sectorului 4, Daniel Băluță.
Noua linie de tramvai va avea un culoar separat peste piața Unirii. Acest proiect nu ar fi fost posibil în prezent, din cauza sarcinii suplimentare care ar fi generat-o peste Planșeu.
Planșeul Unirii - obiectivele proiectului de investiții
Proiectul de investiții presupune, în afara lucrărilor de punere în siguranță și următoarele obiective:
- Regenerarea spaţiilor publice din zona Piaţa Unirii;
- Refacerea structurii cuvei râului Dâmboviţa;
- Refacerea din temelii a Planşeului Unirii (denumit pod);
- Refacerea reţelelor edilitare;
- Semnalizare şi marcaje rutiere;
- Sistematizări pe verticală;
- Executarea unor drumuri temporare;
- Executarea unor instalaţii de irigaţii;
- Intervenţii temporare asura fântânilor arteziene.
Durata lucrărilor este estimată pentru următorii trei ani, au anunțat autoritățile.
Planșeul Unirii - Nicușor Dan a semnat autorizația în ultima sa zi la primărie
Nicușor Dan a semnat autorizația de construire pentru Planșeul Unirii în ultima sa zi de mandat la Primăria Capitalei. Subiectul a fost intens disputat între actualul președinte al României și primarul sectorului 4, Daniel Băluță, totul culminând cu o confruntare între polițiile locale și plângeri penale.
Nicușor Dan/ Sursa foto Inquam Photos / Octav Ganea
Pe scurt, Daniel Băluță a solicitat Primăriei Capitalei emiterea autorizației de construire în regim de urgență pentru Planșeul Unirii. Argumentul primarului de sector a fost o expertiză făcută de o firmă de construcții, care concluzionează: ”există pericolul iminent de prăbușire a unei porțiuni din carosabil sub greutate proprie!”.
De cealaltă parte, Nicușor Dan nu a eliberat autorizația în regim de urgență, pentru că nu reieșea acest lucru din documentețiile depuse de Primăria Sectorului 4.
