Producătorul italian Fiat, care şi-a îngheţat, practic, investiţiile dedicate dezvoltării unor modele noi pe perioada crizei, şi-a făcut cunoscute planurile pentru reintrarea în normalitate - prin 2015.
Vă mai amintiţi de Fiat? Dacă da, "de vină" ar putea fi doar simpaticul Cinquecento, care, şi la mulţi ani după relansare, atrage privirile când se strecoară tiptil prin trafic.
Producătorul italian Fiat, care şi-a îngheţat, practic, investiţiile dedicate dezvoltării unor modele noi pe perioada crizei, şi-a făcut cunoscute planurile pentru reintrarea în normalitate, informează "Automotive News".
Revenirea se va petrece gradual, cu o ofensivă serioasă programată abia pentru 2015.
Anul viitor, Fiat are în plan o singură lansare: versiunea cu şapte locuri a modelului 500L.
În 2014, crossoverului (sau SUV-ul subcompact, dacă preferanţi) 500X va înlocui actuala gamă Sedici (doar un Suzuki SX4 rebotezat).
Marea ofensivă este planificată pentru 2015, anul care, potrivit anaştilor, ar urma să consemneze sfârşitul lungii crize auto europene.
Deşi n-am fi mizat pe asta, Fiat îşi va concentra atacul pe lansarea unei noi generaţii a gamei Linea.
Modelul fabricat în Turcia va primi însă şi o versiune hatchback. Informaţia ne duce cu gândul la o probabilă lansare vest europeană şi o concurenţă acerbă cu subcompactul românesc Dacia Sandero.
Fiat va mai "sări" şi cu o versiune optimizată (estetică şi, posibil, tehnic) a monovolumului Freemont, dar şi cu un nou model, al cărui nume este păstrat, momentan, secret.
Recomandările noastre
