Economie
Volkswagen și Stellantis evită tarifele de 25% impuse de Trump, BMW se pregătește pentru impact
Volkswagen. Sursa foto: dreamstime.com
Din cuprinsul articolului
Producătorii auto Volkswagen și Stellantis au anunțat că vehiculele fabricate în America de Nord vor fi exceptate de la noile tarife vamale de 25% impuse de președintele SUA, Donald Trump. Pe de altă parte, BMW se pregătește pentru efectele negative ale noilor taxe impuse importurilor de vehicule.
Impactul tarifelor impuse de Trump asupra industriei auto din UE
Donald Trump a introdus noi taxe vamale asupra bunurilor importate din Mexic, Canada și China, măsură care a generat neliniște în Europa.
Vehiculele și utilajele reprezintă cele mai mari exporturi ale Uniunii Europene către Statele Unite, iar excedentul comercial al UE în sectorul auto față de SUA s-a ridicat la 102 miliarde de euro în 2023. Aceste restricții comerciale amenință serios industria auto europeană, care depinde de exporturile către America, informează CNBC.
Volkswagen și Stellantis, protejate de Acordul USMCA
Unii producători europeni reușesc să evite impactul imediat al tarifelor datorită Acordului SUA-Mexic-Canada (USMCA). Conform acestuia, vehiculele cu cel puțin 75% din componente provenite din America de Nord sunt exceptate de la taxe vamale suplimentare.
Volkswagen a confirmat că automobilele sale asamblate în America de Nord respectă regulile USMCA, fiind astfel scutite de noile tarife. "Monitorizăm atent evoluțiile din America de Nord și evaluăm posibilele efecte asupra industriei auto și companiei noastre", a transmis Volkswagen.
De asemenea, Stellantis, producătorul Jeep și Dodge, a mulțumit administrației Trump pentru exceptarea de la noile tarife și a anunțat planuri de extindere a operațiunilor sale din SUA. Acțiunile Stellantis au crescut cu peste 2% la Bursa de la Londra după această decizie.
BMW, afectat de noile reglementări
BMW. Sursa foto: Pinterest
BMW a recunoscut că noile tarife vor avea un impact negativ asupra afacerilor sale. "Tarifele la import încetinesc inovația și afectează comerțul liber", a declarat producătorul german, adăugând că acestea vor duce la creșterea prețurilor pentru consumatori.
Conform estimărilor UBS, aproximativ 10% din vânzările BMW în SUA provin din importuri din Mexic, afectând modelele din seriile 2 și 3. Un tarif suplimentar ar putea reduce profitabilitatea BMW cu 400 de milioane de euro, echivalentul a 4% din profitul grupului.
Implementarea tarifelor a generat fluctuații puternice pe bursele internaționale, în special în sectorul auto. Anunțul unei amânări de 30 de zile pentru aplicarea tarifelor a dus la scăderea valorii acțiunilor unor companii auto, iar investitorii rămân precauți în fața unor posibile noi reglementări comerciale din partea administrației Trump.
