Surprinzător sau nu, producătorii auto precum Mercedez sau BMW, renumiți pentru fiabilitatea vehiculelor pe care le produc, au fost depășiți de chinezii de la BYD. China a urcat considerabil în clasamentul global al numărului de autoturisme vândute.

Piața auto mondială este într-ocontinuă mișcare. Nu doar producătorii consacrați din Europa au fost devanasaț de gigantul chinez ci și cei de peste Ocean. Marca chineză Build Your Dreams, pe scurt BYD, a urcat în prima jumătate a anului în curs pe locul 10 în topul mondial.

China, jucător nou în piața auto mondială

A devansat astfel mărci de renume precum Mercedezs Benz sau BMW. Acest lucru se datorează faptului că producătorul chinez a înregistrat o creștere a vânzărilor de aproape 100%, doar în primul semestru al acestui an. În cifre, se traduce prin 1,25 milioane de unități comericalizate.

De menționat este faptul că nu doar cei de la BYD traversează o periodă prolifică. De exemplu, concernul Zhejiang Geely Group sau Mercedesul chinezesc a urcat până la jumătatea clasamentului pe locul 13. Imediat, pe locul 14 sunt poziționați cei de la Changan Automobile Group, o altă companie din China, iar pe locul 16 se află Chery Automobile tot din China.

Prin urmare nu este exclus ca în perioada următoare să avem parte de noi surprize pe piața auto mondială, în condițiile în care Beijingul fără doar și poate deține atât voința cât și capacitatea pentru a dezvolta acest sector.

Clasamentul mondial al vânzărilor de mașini

Prima poziție din clasamentul mondial al vâznărilor de mașini este ocupată tot de o comanie din Asia. Este vorba de grupul nipon Toyota Motor. În primul semestru din acest an au vândut peste 5,4 milioane de unități. Pe locul doi, cu 4,37 milioane de autoturisme vândute, se află grupul german Volkswagen AG.

Ultima treaptă a podiumului le revine celor de Hyundai-Kia care au comercializat la rândul lor 3,65 de autoturisme. Locurile patru respectiv cinci sunt ocupate de Alianța Renault-Nissan-Mitsubishi respectiv grupul Stellantis, la egalitate cu 3,2 milioane de autoturisme comercializate. Din spate vin în ordine cei de la General Motors (GM), Ford Motor Co, Honda, Suzuki și chinezii de la BYD.

Progres remarcabil înregistrat de China în doar zece ani

În doar zece ani industria auto din China a înregistrat progrese remarcabile. În 2013 un sigur furnizor chinez se afla în top 100 și anume CITIC Dicastal. Remarcabil mai este și faptul că nicio marcă chineză nu se afla în top 20. În doar zece ani, un interval realtiv scurt, China a reușit să recupereze handicapul.

Ba mai mult a reușit să devanseze state ca Marea Britanie, Franța și Italia și, în momentul de față duce o luptă corp la corp cu puterile industriale tradiționale. Pe de altă parte, în pofida avansului în materie de vehicule comercializate, la capitolul cercetare și tehnologii cheie, chinezii au mult de recuperat.

Decalajul între concurenții de top din Japonia și Germania este unul considerabil. Prin urmare, în cazul în care China își menține interesul pentru piața mondială auto trebuie să dezvolte tehnologii cheie și să îmbunătățească experiența clienților.