Ryanair, lovitură grea pentru români. Compania renunță la cursele de pe patru aeroporturi din țară

Ryanair introduce noi taxe pentru călători. Sursa foto: Arhiva EVZ

Vești proaste pentru românii care foloseau cursele companiei low-cost irlandeze Ryanair. Firma își restrânge dramatic operațiunile din România și suspendă toate zbourile internaționale de pe aeroporturile din Sibiu, Timișoara, Oradea și Suceava

Potrivit boardingpass.ro, Ryanair renunță la peste 15 de rute pe care le operase spre și dinspre patru aeroporturi regionale din țara noastră. Într-un răspuns oficial transmis sursei citate, compania afirmă că această decizie a fost luată „din cauza lipsei de opțiuni de stimulare (n.r. subvenții) pe termen lung la aceste aeroporturi”, citează Adevărul.

În august 2022, șeful Ryanair Michael O'Leary anunța că nu va mai oferi zboruri la preţuri mici din cauza preţului crescut la combustibil.

Mii de zboruri au fost anulate anul acesta

Chiar dacă Ryanair s-a confruntat cu „lupte” cu sindicatele, după ce salariile personalului pe timpul pandemiei au fost reduse drastic, în urma negocierilor s-a ajuns la un acord cu peste 80% dintre piloți și 70% din personalul de cabină.

Adevărul despre banii românilor. Mesaj clar de la Banca Națională

Locul din România devastat de ciumă. Mii de oameni au murit în doar câteva zile

Sorohan a mai spus că impactul grevelor ce au avut loc în mai multe aeroporturi au avut un impact minim asupra serviciilor. Comparativ cu alte companii aeriene, care au anulat și cu 3,5% din zboruri, Ryanair a reușit să se mențină pe linia de plutire, cu doar 0,3% zboruri anulate.

Începul verii a venit cu probleme serioase pentru turiștii care și-au planificat un zbor cu avionul. Mii de curse au fost anulate din cauza lipsei de personal. Totodată, în mai multe aeroporturi din Europa au avut loc greve, unde angajații au cerut o mărire de salariu.

Tariful mediu al biletelor de avion va creşte la 50-60 de euro

Șeful Ryanair a declarat că „haosul de pe aeroporturi va dura mulţi ani, iar tarifele vor crește”. Pionierul low-cost O’Leary dă vina pe prețurile ridicate ale petrolului și taxele de mediu tot mai mari: „A devenit prea ieftin. Mi se pare absurd ca de fiecare dată când zbor la Stansted, călătoria cu trenul în centrul Londrei să fie mai scumpă decât biletul de avion”, a subliniat el

O’Leary a lansat, de asemenea, un atac împotriva guvernului britanic, numind drept un „dezastru” Brexit-ul, care a împiedicat companiile aeriene să recruteze cu ușurință lucrători europeni: „Aceasta este fără îndoială una dintre consecințele inevitabile ale dezastrului Brexit. Retragerea de pe piața unică, doar ca să poată spune Am terminat Brexitul” a fost culmea prostiei. Dar atunci sunt niște idioți”, a spus șeful companiei Ryanair.

O’Leary a transformat Ryanair dintr-un mic transportator regional în cea mai mare companie aeriană din Europa în anii 1990, reducând fără milă costurile și transferând aceste câștiguri către consumatori prin prețuri ieftine ale biletelor.