Timp de o lună, sindicaliștii și reprezentanții agenților economici din port vor protesta, zilnic, față de conducerea CN APMC, care a adoptat un „masterplan fantezist” pe banii contribuabililor.
Activitatea în Portul Constanța este, practic, paralizată de ieri dimineaţă, ca urmare a protestului desfășurat de cel puţin 400 de angajaţi care cer Ministrului Transporturilor demiterea conducerii executive a administraţiei portuare. Conducerea Companiei Naţionale Administraţia Porturilor Maritime Constanţa (CN APMC) este contestată atât de sindicate, cât şi de agenţii economici. Protestatarii acuză „incompetența și abuzurile conducerii companiei care administrează Portul Constanța”, invocând creșterea chiriilor, refuzul încheierii contractelor de concesiune şi, mai ales, masterplanul portului, care ar fi fost întocmit fără consultarea portuarilor.
Reprezentantul agenților economici din port, Ștefan Muntoiu, a vorbit în timpul protestului despre politica tarifară defectuoasă a administrației portuare: „Conducerea executivă a portului tot creşte tarifele în perioadele acestea de criză, fără să se gândească ce înseamnă pentru activitatea economică, ce înseamnă pentru România, până la urmă. Pentru că dacă închizi, spre exemplu , Comvex-ul (operator de minereuri de fier), s-ar putea ca Arcelor Mital să aibă probleme mari. Dar nu se gândesc, ei fac masterplanuri de milioane de euro, care sunt numai prostii, numai idei fanteziste, cu o grămadă de bani din banii contribuabililor”. „Vor să ridice cazinouri!”, neau mai spus protestatarii.
FOTO: Protestele vor continua, zilnic, între 7.30 și 18.00, până în data de 10 aprilie FOTO: FERI PREDESCU
Sindicaliștii contestă, la rândul lor, şi intenția transformării Portului Vechi, din apropierea Cazinoului, într- o zonă urbană cu locuințe de lux, hoteluri, restaurante, cazinouri.
Chemați la dialog
„Nu îi interesează decât ca Portul Constanţa să devină un boom imobiliar. Vor locuințe rezidențiale în Portul Constanța, vor să acosteze cu iahturile în sufragerie. Nu le pasă că mii de angajați nu vor mai avea un loc de muncă”, s-a adresat protestatarilor, liderul Federaţiei Naţionale a Sindicatelor Portuare, Mircea Burlacu.
Administraţia Portului Constanţa a transmis un comunicat în care precizează că reconversia Portului Vechi se preconizează a se realiza pe termen lung, până în anul 2030. Ministerul Transporturilor a reacţionat, deja, impunând conducerii Administraţiei Portului Constanţa să-i cheme, astăzi, la dialog pe reprezentanţii protestatarilor.
Recomandările noastre
