Tren electric. Sursa foto: Facebook
Din cuprinsul articolului
Primul tren electric românesc, vandalizat. Secretarul de stat în Ministerul Transporturilor, Ionuț-Cristian Savoiu, a tras un semnal de alarmă cu privire la starea primului tren electric nou introdus în circulație în România.
Acesta a fost deja ținta unor acte de vandalism, la mai puțin de un an de la intrarea sa în exploatare, iar oficialul anunță că va solicita autorităților să identifice și să sancționeze vinovații.
Primul tren electric românesc, vandalizat
Ionuț-Cristian Savoiu a subliniat că, deși trenurile moderne sunt concepute pentru a oferi un nivel ridicat de confort și siguranță pasagerilor, acestea depind în egală măsură și de respectul și civilizația călătorilor.
„Tren nou vandalizat! Confortul oferit de trenurile noi achiziţionate şi puse în circulaţie, depinde în mare măsură şi de gradul de civilizaţie al unor pasageri. La nici un an de la intrarea în cirulaţie a primului tren electic nou, au început deja actele de vandalism”, a scris, joi, pe Facebook, secretarul de stat în Ministerul Transporturilor Ionut-Cristian Savoiu.
Se vor lua măsuri dure
El a precizat că va lua toate măsurile necesare pentru ca autoritățile competente să îi prindă pe cei responsabili și să aplice sancțiunile prevăzute de lege. „Este inacceptabil ca un număr mic de persoane să strice bunurile publice și să pună în dificultate cetățenii care respectă regulile și utilizează aceste mijloace de transport civilizat”, a adăugat Savoiu.
Tren. Sursa foto: EVZ
Achiziția acestui tren face parte dintr-un contract major
Trenul electric, care a efectuat prima cursă pe 20 noiembrie 2024, operează pe rutele dintre Gara de Nord București și destinații importante din zona Prahovei, precum și spre Brașov.
Acesta este capabil să atingă o viteză maximă de 160 km/h și oferă un total de 351 de locuri, dintre care 55 sunt la clasa întâi, 294 la clasa a doua, plus două locuri adaptate pentru persoanele cu mobilitate redusă.
Achiziția acestui tren face parte dintr-un contract major, cu o valoare totală de 1,7 miliarde de lei (fără TVA), prin care au fost cumpărate 37 de trenuri electrice noi, finanțate prin Programul Transport 2021-2027. Scopul acestui proiect este modernizarea și eficientizarea transportului feroviar românesc.
