Incendiu puternic în Pitești. Sursa foto: Arhiva EVZ O navă de marfă care transportă mii de vehicule Volkswagen și Porsche este încă în flăcări în mijlocul Oceanului Atlantic. Felicity Ace a luat foc marți, 16 februarie, în jurul orei 11:30, în timp ce se afla în drum spre Davisville, Rhode Island, din Emden, Germania.
Echipajul de 22 de oameni a trimis un semnal și a fost salvat de marina portugheză. Cu toate acestea, aproape 4.000 de vehicule Volkswagen, Porsche, Bentley și Audi au fost lăsate în urmă pe nava lungă de 200 de metri, despre care se spune că se află încă în ocean.
Deși încă nu este clar ce a declanșat primul incendiu, s-a dedus că bateriile cu litiu-ion ale unor mașini electrice de la bord au făcut ca vasul să ia foc. Căpitanul Joao Mendes Cabecas din portul Hortas a explicat că incendiul necesită echipamente speciale pentru a putea fi stins. „Nava arde de la un capăt la altul. Totul este în flăcări la aproximativ cinci metri deasupra liniei apei”, a precizat el.
Nava a fost construită în 2005 și poate transporta 17.738 de tone de greutate. Este operat de MOL Ship Management și deținut de Snowcape Car Carriers (care este deținut tot de MOL). Potrivit MOL, nava încă este în flăcări, relatează SWZ Maritime. Cu toate acestea, mișcarea navei este monitorizată de Centrul de Coordonare pentru Salvare Maritimă Ponta Delgada (MRCC), care ar avea și o navă de război în așteptare.
Ne puteți urmări și pe Google News
Salvarea navei
Conform MOL, o barcă de patrulare locală condusă de echipa Smit Salvage - un grup de șaisprezece experți în acțiuni de „prim risc”, necesar pentru a proteja echipajul, nava și încărcătura- este aproape de navă, după ce a sosit la a doua zi după ce focul a izbucnit.
Se speră că până la sfârșitul săptămânii Felicity Ace va putea fi atașat la un remorcher, potrivit companiei-mamă a lui Smit Salvage, Boskalis, conform ziarului olandez De Telegraaf. Două remorchere cu echipamente adecvate pentru stingerea incendiului se află în drum spre navă.
Ieri, 20 februarie, la fața locului a sosit și Garda Alp a Alp Maritime Services, care a fost folosită în timpul blocării Canalului Suez de către Ever Given. Al doilea remorcher este programat să sosească astăzi, 21 februarie, din Gibraltar. Cabecas a declarat că există planuri de a remorca nava într-o altă țară din Europa sau în Bahamas, potrivit Uniland News.
Recomandările noastre
Invitatii EVZ
Un sfert de secol de domnie: Jubileul ratat
