Republica Moldova. Noi reguli în activitatea transportatorilor. Taxele pentru folosirea drumurilor vor fi calculate în funcție de numărul de kilometri parcurși. Astfel, operatorii nu vor mai achita o sumă fixă pentru depășirea sarcinii masice pe osie și a masei totale admise.

Un proiect de lege în acest sens a fost votat joi de Parlamentul de la Chișinău.

Condiții egale pentru transportatori

Inițiativa legislativă vizează modificarea Codului Fiscal. Aceasta are drept scop asigurarea unui tratament echitabil pentru toți operatorii care solicită autorizații speciale de transport.

„Diferențierea regimului fiscal creează un avantaj nejustificat pentru unii transportatori în detrimentul altora. Astfel, este afectat echilibrul pieței și condițiile egale de operare pentru prestatorii de servicii care utilizează vehicule rutiere pentru transportul mărfurilor indivizibile sau a vehiculelor care, prin construcție, depășesc masele sau dimensiunile maxime admise”, se precizează în proiectul de lege.

Cum vor fi stabilite taxele pentru folosirea drumurilor

Potrivit documentului, taxele pentru folosirea drumurilor vor fi calculate în funcție de numărul kilometrilor parcurși. Această metodă este utilizată în Uniunea Europeană, inclusiv în România.

Până în prezent era în vigoare un regim fiscal diferit pentru transportatorii care solicitau autorizații speciale pentru un traseu simplu, multiplu sau pentru un rulaj mediu de 1 000 de km/lună. Acest lucru genera un tratament discriminatoriu între operatorii de transport rutier.

„Soluția propusă va contribui la menținerea unui climat de afaceri stabil, va reduce impactul negativ asupra firmelor de transport și va preveni creșterea artificială a costurilor operaționale. Astfel, prin această ajustare, operatorii economici vor putea planifica mai eficient activitatea lor, fără riscul unor taxe disproporționate care să afecteze competitivitatea pe piață. Totodată, armonizarea reglementărilor naționale cu cele europene va facilita integrarea Republicii Moldova în sistemele regionale de transport și va sprijini dezvoltarea infrastructurii rutiere într-un mod sustenabil”, se menționează în document.

Modificările legislative vor intra în vigoare la data publicării în Monitorul Oficial, însă se vor aplica retroactiv începând cu 1 ianuarie 2025.