Marea Neagră, cea mai vulnerabilă zonă strategică a României, spune fostul șef FOS
- Teodora Vitan
- 29 iunie 2025, 12:22
Marea Neagră. Sursă foto: DreamstimeGeneralul de brigadă în rezervă Marius Crăciun, fondatorul Forțelor pentru Operații Speciale (FOS) din România, atrage atenția asupra faptului că Marea Neagră reprezintă în prezent cel mai important punct vulnerabil al securității naționale
Generalul Marius Crăciun: Pericolul vine din Marea Neagră
Această regiune a devenit vitală datorită platformelor de extracție a gazelor naturale, care vor asigura României resurse energetice esențiale. Marius Crăciun avertizează că Rusia ar putea încerca să saboteze aceste platforme, având în vedere acțiunile similare desfășurate în alte state riverane Mării Negre.
Pentru a contracara această amenințare, Marius Crăciun recomandă creșterea efectivelor forțelor speciale navale, achiziționarea de drone aeriene și subacvatice, precum și dezvoltarea unei flote militare eficiente, inclusiv posibila achiziție a unui submarin, similar măsurilor implementate de Turcia pentru protejarea resurselor din Marea Neagră.
România e expusă atacurilor moderne
Generalul de brigadă în rezervă Marius Crăciun avertizează că România nu este pregătită să-și apere în mod eficient principalele obiective naționale de la conducerea politică și infrastructura militară până la obiectivele socio-economice în fața amenințărilor reprezentate de atacurile cu drone.
Potrivit lui Marius Crăciun, sistemele antidrone actuale sunt insuficiente, iar această vulnerabilitate reprezintă un risc major în contextul dezvoltării rapide a tehnologiei militare.
De asemenea, generalul în rezervă critică lipsa unei strategii militare coerente și atrage atenția asupra faptului că neglijarea domeniului apărării în ultimele trei decenii poate fi considerată un act de trădare a țării. Pentru anul 2030, Marius Crăciun propune crearea unei armate solide, cu aproximativ 120.000 de militari, capabile să susțină o economie de război performantă și să producă muniție compatibilă cu standardele NATO.

Sursa foto: Arhiva EVZ
NATO nu poate interveni rapid în România și la Marea Neagră
Un alt punct esențial evidențiat de generalul de brigadă în rezervă Marius Crăciun se referă la starea precară a infrastructurii de transport din România, în special a căilor ferate.
Aceasta afectează negativ capacitatea NATO de a interveni prompt în cazul unei agresiuni militare în zona Dobrogei. Trenurile lente și lipsa unor coridoare feroviare duble îngreunează deplasarea rapidă a echipamentelor grele și a trupelor aliate, în special din Polonia, spre zona de conflict.
Potrivit lui Marius Crăciun, în situații de criză, brigăzile de tancuri ar trebui să ajungă în 24-48 de ore, dar infrastructura actuală face acest lucru imposibil.
Prin urmare, modernizarea căilor ferate și îmbunătățirea logisticii reprezintă priorități fundamentale pentru asigurarea unei apărări eficiente a României împotriva unor potențiale amenințări externe, potrivit news.