Sursa foto: Arhiva EVZ
Din cuprinsul articolului
O companie europeană este complice la jaful rusesc de cereale. Grâul ucrainean din teritoriile ocupate este furat de ruși și vândut, printr-o companie cu origini daneze, pe piețele mondiale din Asia și Africa, potriviti unei investigații a jurnaliștilor OCCRP.
Furt de 170.000 tone de cereale
Ucraina acuză o schemă ”de jaf organizat”, cu complicitatea tacită a unor actori privați occidentali. Autoritățile se referă la o firmă care operează sub brandul unei companii daneze de inspecție maritimă.
Compania respectivă a supervizat exportul a peste 170.000 de tone de cereale din portul ucrainean ocupat Berdiansk.
O investigație jurnalistică publicată de consorțiul internațional OCCRP dezvăluie implicarea unei firme care folosește brandul „Baltic Control” – o companie fondată în Danemarca – în transportul de cereale din teritoriile ucrainene ocupate de Rusia.
Port din Marea Azov - punct-cehie în exportul ilegal de grâne
Portul Berdiansk se află pe coasta Mării Azov și este controlat de trupele rusești încă din primele zile ale invaziei. Zona a devenit un punct-cheie pentru exporturile ilegale de grâne. De aici, cereale ucrainene sunt trimise către destinații precum Turcia, Bangladesh și Africa.
Ucraina reclamă aceste operațiuni ca fiind acte de „pillage” – un jaf sistematic, interzis prin tratate internaționale.
Potrivit documentelor analizate, firma „Baltic Control Novorossiysk”, cu sediul în Rusia, a supervizat și certificat încărcarea grânelor pe nave în perioada martie 2024 – mai 2025. În total, este vorba despre peste 170.000 de tone de cereale, descărcate din Ucraina ocupată și exportate în beneficiul Rusiei.
Firma rusească, dar cu origini daneze
Baltic Control este o companie de inspecție maritimă fondată în Danemarca în 1980, specializată în certificarea calității și cantității mărfurilor exportate. Până în 2023, compania era controlată de fondatorul Hugo Pedersen, iar apoi a fost preluată de grupul francez Apave.
Filiala din Rusia – Baltic Control Novorossiysk – apare în documentele companiei-mamă ca „firmă afiliată” până în mai 2022.
Însă datele oficiale din Rusia nu indică niciun transfer de proprietate sau vânzare a firmei locale către o altă entitate. Singurul proprietar rămâne Alexander Shalimov, un om de afaceri rus care deține și astăzi 80% din acțiunile firmei. Restul de 20% aparține unei rude.
Investigația jurnalistică confirmă legătura
Un jurnalist OCCRP s-a dat drept un exportator rus de cereale și a contactat direct biroul Baltic Control din Danemarca. A întrebat dacă biroul din Novorossiysk este activ. Răspunsul primit a fost clar: „Da, este. Aici am numărul lui Alex Shalimov, puteți discuta direct cu el”, a spus angajatul danez.
Reporterul l-a sunat pe Shalimov și a cerut servicii de inspecție pentru o încărcătură de grâu din portul Berdiansk, cu destinația Polonia. Omul de afaceri rus a confirmat prompt că poate furniza aceste servicii.
Însă, după ce reporterii i-au dezvăluit identitatea reală și l-au întrebat despre implicarea firmei sale în exportul de cereale furate din Ucraina, Shalimov a negat totul, a întrerupt apelul și nu a mai răspuns solicitărilor scrise.
O crimă de război, spun autoritățile ucrainene
Organizațiile pentru drepturile omului și autoritățile ucrainene condamnă aceste practici. La unison, se afirmă că ”ocupanții nu au niciun drept să exporte resurse din teritorii ocupate”.
Ucraina consideră aceste practici drept ”o încălcare clară a Convențiilor de la Haga”, și că actorii privați care participă ”devin complici”.
Sistemul funcționează pe o infrastructură bine pusă la punct. Cerealele sunt livrate din Crimeea sau sudul Ucrainei către portul Berdiansk. De aici sunt încărcate pe nave rusești, multe dintre ele cu sistemele de localizare AIS dezactivate – o metodă cunoscută pentru a evita monitorizarea internațională. Unele nave implicate, precum Leonid Pestrikov sau Kapitan Kokovin, au fost deja sancționate de SUA.
