Droaie de jurnalişti şi muncitori, şefi de şantier căciulindu-se, un primar al Capitalei plin de miştocăreală.

Cam acestea ar fi ingredientele unuia din momentele vieţii de „urbanist” a lui Sorin Oprescu. Respectiv, Oprescu vizita, cu mult tam-tam, în luna martie 2010, cum decurg lucrările la ceea ce avea să devină una dintre cele mai lăudate şi totodată cele mai controversate „construcţii” bucureştene: Pasajul Basarab.

"Început de Băsescu şi finalizat de Oprescu", aceasta avea să fie scris pe plăcuţa inaugurală a pasajului suprateran Basarab, inaugurat în cele din urmă într-o zi caniculară de iunie de edilul Capitalei, Sorin Oprescu. Care deja îşi exprimase satisfacţia în mai 2010 vizavi la cum a decurs totul: "Un pasaj al bucureştenilor, care au plătit pentru el", a spus primarul.

Pasajul Basarab, considerată „cea mai mare lucrare de infrastructură urbană din România”, a consituit de-a lungul timpului pentru Sorin Oprescu un cal de bătaie şi un laitmotiv pentru a-şi lăuda eficienţa. 

Pasajul a ajuns la momentul inaugurarii dupa 5 ani si patru luni de la începutul lucrărilor. Şi aproape 240 de milioane de euro cheltuite. De fapt, costul iniţial al pasajului era prevazut la 140 de milioane de euro şi termenul de finalizare era stabilit la luna octombrie 2009. La final, costul total a ajuns la aproape 240 de milioane de euro şi o întârziere de 2 ani şi 4 luni.

"Să mă lase cu prostiile"

Autolaudele lui Sorin Oprescu în ceea ce priveşte „opera arhitectonică” au continuat:  "Nu e un pod de la Bucureşti la Lună. E un pod interplanetar, după 20 de ani de promisiuni în care nu s-a făcut absolut nimic, decât stat şi bătut apa politică în piuă", conchidea el, făcând aluzie la....”piedicile” care i s-au pus. Una dintre ele: anunţul venit de la Inspectoratul de Stat în Construcţii. Primăria Capitalei nu a comunicat instituţiei încheierea lucrărilor la Pasajul Basarab, însă recepţia investiţiei este condiţionată de un raport de evaluare tehnică solicitat proiectantului structurii de rezistenţă a pasajului. "Să mă lase cu prostiile", a fost răspunsul dat de Oprescu. Primăria spune că toate testele prevăzete de legislaţie au fost făcute, iar în urma lor s-a stabilit că pasajul este 100% sigur. "Să mă mai lase, să citească bine legea. Toată viaţa au pus piciorul pe frână, doar-doar să nu se termine absolut nimic", zicea atunci primarul Oprescu.

Nota bene: La inaugurarea din iunie 2010 a Pasajului au circulat flyere cu mesaje politice. "Traian Băsescu s-a luptat la primărie timp de patru ani cu PSD condus de Sorin Oprescu pentru promovarea acestui proiect", se putea citi pe unul dintre ele. Oprirea lucrărilor după ce Oprescu a câştigat alegerile precum şi costurile adiţionale erau explicate pe spatele pliantului, însă mesajul nu a fost  asumat de nimeni...

Este interesant ce îşi va asuma acum Sorin Oprescu, aflat în arest...