Decizie de ultimă oră de la Ministerul Finanțelor. Unde ajung miliardele de lei pentru proiectele PNRR
- Nicolae Comănescu
- 14 octombrie 2026, 23:13
sursa: Facebook
Deblocare masivă de fonduri pentru marile șantiere ale României. Alexandru Nazare, ministrul interimar al Finanțelor, a anunțat suplimentarea bugetelor destinate Ministerului Transporturilor și Ministerului Mediului cu încă 2 miliarde de lei. Decizia are ca scop achitarea facturilor restante din cadrul proiectelor finanțate prin PNRR, prevenind oprirea lucrărilor pe teren.
De ce erau necesare noile fonduri pentru PNRR
Măsura vine în sprijinul companiilor private care execută lucrări majore de infrastructură și care s-au confruntat cu blocaje la încasare. Conform reprezentantului Guvernului, plățile constante garantează stabilitatea pieței și menținerea locurilor de muncă.
„Investiţiile în dezvoltare nu trebuie să se oprească din cauza blocajelor la încasare. Iar firmele care au executat lucrări trebuie să aibă predictibilitate în privinţa plăților. De aceea, asigurăm suplimentarea cu încă 2 miliarde de lei pentru bugetele Ministerului Transporturilor şi Ministerului Mediului, pentru achitatea facturilor aferente proiectelor PNRR.
Creăm această posibilitate prin mecanismele de flexibilitate bugetară şi prin utilizarea rezervelor pe care le-am planificat încă de la începutul anului, când am propus proiectul de lege a bugetului pentru acest an”, a transmis Alexandru Nazare.

PNRR. Sursa foto: Arhiva EVZ
Mobilizare de 46,5 miliarde de lei din bugetul de stat
Alocările suplimentare din prezent completează efortul financiar masiv realizat pe parcursul anului. Până la data de 12 octombrie, plățile deja efectuate de la bugetul de stat pentru proiectele PNRR au atins suma de 44,3 miliarde de lei, dintre care 28,6 miliarde de lei au reprezentat componenta de granturi, iar 15,7 miliarde de lei componenta de împrumuturi.
”Stabilitatea financiară a ţării înseamnă şi să anticipezi nevoile, să păstrezi resurse pentru momentele dificile şi să direcţionezi banii acolo unde investiţiile avansează efectiv. Dimensiunea plăţilor efectuate până acum arată amploarea efortului bugetar pentru susţinerea investiţiilor din PNRR. Cu alocările suplimentare pe care le mobilizăm astăzi şi sumele încă neexecutate din bugetul celor două ministere, efortul bugetar mobilizat efectiv în 2026 în cadrul proiectelor PNRR depăşeşte 46,5 miliarde de lei, echivalentul a aproape 8,7 miliarde de euro”, a adăugat ministrul interimar.
Cum se împart cele 2 miliarde de lei
Sumatizarea celor peste 2 miliarde de lei suplimentate acoperă mai multe domenii strategice:
1,33 miliarde lei direcționați către infrastructura feroviară
409 milioane lei destinați construcției de autostrăzi
353 milioane lei orientați spre investiții în protecția mediului
53 milioane lei alocați infrastructurii locale
”Aceste plăţi înseamnă mai mult decât continuarea unor şantiere. Înseamnă lichiditate pentru companii, plăţi către subcontractori şi furnizori, activitate economică şi locuri de muncă susţinute în întreaga ţară”, a punctat Nazare.
Săgetarea țintelor pentru bugetul pe 2027
Oficialul de la Finanțe a evidențiat că anul curent este decisiv pentru închiderea corectă a programului PNRR, prevenind astfel suprapunerea datoriilor pe exercițiul bugetar viitor.
„Fiecare minister şi coordonator de reforme şi investiţii din PNRR trebuie să clarifice ce proiecte au fost finalizate, ce lucrări au fost executate, ce facturi au fost emise şi ce obligaţii mai trebuie finanţate, inclusiv din alte surse decât PNRR. Nu putem construi bugetul pe 2027 pe estimări sau pe facturi care apar după închiderea programului.
Avem o ţintă obligatorie de reducere a deficitului, de respectare a angajamentelor europene, menţinând în acelaşi timp un nivel ridicat al investiţiilor publice care alimentează întreaga economie. Pentru toate acestea avem nevoie de transparenţă, prioritizare şi o planificare mult mai riguroasă a resurselor. Disciplina bugetară înseamnă să finanţăm ceea ce putem susţine, să plătim obligaţiile asumate şi să nu transferăm problemele de astăzi în datoriile de mâine. Aceasta este diferenţa dintre a administra cheltuieli şi a administra responsabil finanţele publice”, a concluzionat ministrul.