Damen acuză lipsa de acces în programul SAFE, în timp ce MApN invocă lipsuri tehnice în ofertă
- Răzvan Scarlat
- 13 mai 2026, 20:01
Șantierul Naval Damen Galați. Sursa foto: Facebook - Damen susține că nu a primit acces la configurația finală a programului SAFE
- Ministerul Apărării susține că oferta nu includea sisteme esențiale pentru capacitatea de luptă
- Damen a anunțat că nu a primit nicio solicitare oficială pentru etapa finală a programului Safe
- Oferta Rheinmetall a fost selectată pentru programul SAFE în 2026
Dispută între Damen și Ministerul Apărării privind programul SAFE. Compania susține că nu a avut acces la configurația finală, iar MApN afirmă că oferta nu includea sisteme esențiale.
Damen susține că nu a primit acces la configurația finală a programului SAFE
O controversă publică a apărut între compania Damen și Ministerul Apărării Naționale în legătură cu programul european SAFE, destinat achiziției de nave militare. Reprezentanții șantierului naval din Galați afirmă că nu au avut posibilitatea reală de a participa la etapa decisivă a proiectului.
Potrivit companiei, după o perioadă de aproximativ doi ani de discuții cu Forțele Navale Române, a fost transmisă în septembrie 2025 o ofertă în valoare totală de 457 de milioane de euro.
Propunerea includea două nave de patrulare maritime, evaluate la aproximativ 200 de milioane de euro fiecare, și două nave pentru intervenții ale scafandrilor, estimate la 28,5 milioane de euro fiecare.
Directorul de vânzări al grupului Damen, Alexander Shamray, a declarat că oferta a respectat cerințele primite din partea autorităților române.
„Prin oferta noastră, am răspuns tuturor caracteristicilor prevăzute în cererea de informare făcută de autorităţile din România. Am respectat întru totul configuraţia care ne-a fost transmisă, în deplină conformitate cu solicitarea de informare formulată de autorităţi”, a declarat Alexander Shamray.
Acesta a spus că solicitările venite din partea Forțelor Navale au fost multiple și au inclus modificări succesive, iar compania a răspuns de fiecare dată.
„Am răspuns tuturor cererilor de informare, pentru că au fost mai multe astfel de solicitări transmise către noi, cu diferite aspecte revizuite. A fost un proces urmat alături de reprezentanţi din Forţele Navale Române şi absolut tot ceea ce Forţele Navale din România ne-au cerut, noi am inclus”, a spus oficialul Damen.

SAFE / sursa foto: captura video
Ministerul Apărării susține că oferta nu includea sisteme esențiale pentru capacitatea de luptă
Ministerul Apărării Naționale a transmis public că oferta prezentată de Damen nu acoperea integral cerințele tehnice stabilite pentru programul SAFE. Instituția susține că lipsesc mai multe sisteme considerate esențiale pentru funcționarea navelor în condiții de luptă.
Printre acestea sunt menționate sistemul de conducere a focului, sonar de chilă, sistem complet de comandă și control (CMS), sistemul de apărare apropiată (CIWS), sistemele antitorpilă și de contramăsuri, sistemul RAM pentru apărare antiaeriană, sistemul de lansare torpile și aparatura de detecție CBRN.
Reprezentanții ministerului au precizat că aceste elemente erau incluse în configurația tehnică aprobată pentru proiectul SAFE și că ele explică diferența de cost dintre oferta Damen și cea selectată ulterior.
Totodată, MApN a transmis că proiectul de navă MOPV 2600 propus de Damen „nu este optimizat pentru a îndeplini complet misiunile de luptă specificate în cerinţele operaţionale aprobate pentru proiectul SAFE, în special în ceea ce priveşte capabilităţile de luptă antisubmarin”.
Damen a anunțat că nu a primit nicio solicitare oficială pentru etapa finală a programului Safe
Reprezentanții Damen susțin că problema nu ține doar de configurația tehnică sau de diferențele de preț, ci de lipsa unei solicitări oficiale pentru oferta finală din cadrul programului SAFE.
„Nu am avut însă nicio şansă în programul SAFE”, a declarat Alexander Shamray.
Acesta a spus că șantierul din Galați are capacitatea completă de a realiza navele solicitate, inclusiv proiectare, construcție, pregătire și suport post-livrare.
„Avem în România toată gama necesară, de la proiectare la construcţie navală, pregătire, sprijin post-livrare şi nu am avut nici măcar şansa de a primi o cerere de informare (RFI) în programul SAFE. Am fi satisfăcut acea cerere în totalitate, în conformitate cu nevoile Forţelor Navale Române”, a afirmat oficialul companiei.
Oferta Rheinmetall a fost selectată pentru programul SAFE în 2026
În 2026, autoritățile au anunțat acceptarea ofertei grupului Rheinmetall pentru același tip de nave. Valoarea contractului este estimată la aproximativ 920 de milioane de euro.
Diferența semnificativă de preț a fost explicată și prin includerea unui pachet de circa 150 de milioane de euro, destinat achiziției Damen Mangalia, companie aflată în procedură de faliment.