Trafic București. Sursă foto: Facebook
Din cuprinsul articolului
Consiliul General al Municipiului București a aprobat miercuri studiile de fezabilitate și indicatorii tehnico-economici pentru modernizarea primelor 92 de intersecții și treceri de pietoni din Capitală, precum și pentru amenajarea unui centru de comandă destinat noului sistem de semaforizare inteligentă. Proiectul a fost propus de primarul Ciprian Ciucu și reprezintă prima etapă a unui plan amplu de modernizare a traficului rutier din București.
Cum vor fi transformate intersecțiile din București
Primăria Capitalei a anunțat că prima fază a proiectului include modernizarea a 92 de intersecții și treceri de pietoni din oraș.
„Vom monta 305 camere şi 1.500 de senzori, plus toată tehnologia necesară pentru buna funcţionare a sistemului. Perioada de implementare este de 14 luni, inlusiv montarea şi punerea în funcţiune”, precizează sursa citată.
Potrivit administrației Capitalei, în etapa a doua va fi amenajat centrul de comandă al sistemului inteligent de trafic. Acesta va funcționa la parterul clădirii în care își desfășoară activitatea Centrul Integrat Municipal pentru Situaţii de Urgenţă Bucureşti, iar lucrările sunt estimate să dureze opt luni.
Semafor. Sursă foto: Facebook
Alte sute de intersecții vor fi incluse în proiect
După finalizarea primelor două etape, autoritățile locale pregătesc extinderea sistemului către alte zone ale Capitalei.
Planul prevede modernizarea a încă 185 de intersecții și treceri de pietoni, urmând ca ulterior să fie incluse alte 270 de intersecții și puncte de traversare.
Cum va funcționa sistemul inteligent de semaforizare din Bucureșto
Reprezentanții Primăriei Capitalei au prezentat și modul în care va funcționa noul sistem bazat pe inteligență artificială.
„Semaforizarea inteligentă înseamnă că intersecţiile vor fi dotate cu senzori magnetometrici în asfalt, dar şi pe stâlpi, camere video dotate cu funcţii moderne şi programe de inteligenţă artificială, automate de dirijare a circulaţiei, iar pentru pietoni, butoane şi dispozitive acustice. Va fi un sistem complex de AI care sincronizează semafoarele, ajustează timpii de semaforizare pe baza numărului de maşini şi ia singur decizii, în funcţie de valorile de trafic”, precizează sursa citată.
Conform autorităților, sistemul va prioritiza și transportul public, astfel încât vehiculele STB să respecte mai ușor graficele de circulație.
„Va şti să prioritizeze transportul în comun, pentru ca autobuzele şi troleibuzele să ajungă în staţii conform programului”.
Primăria Capitalei susține că noul sistem va contribui la reducerea timpilor petrecuți în trafic și la scăderea poluării din București.
„Va ajuta la fluidizarea traficului rutier general, va reduce poluarea din oraş şi va îmbunătăţi transportul în comun”, mai arată sursa citată.
