Cum arată primul tren modernizat prin PNRR. Orarul și condițiile de călătorie. Foto
- Mădălina Sfrijan
- 16 aprilie 2025, 15:19
Tren. Sursa foto: Arhiva EVZBucureștenii vor putea pleca spre litoral cu primul tren modernizat cu fonduri PNRR. Începând de miercuri, acesta a fost pus în circulație pe ruta București – Constanța. Trenul este format dintr-o locomotivă furnizată de Softronic Craiova și are patru vagoane.
Călătorii pot circula cu primul tren modernizat cu bani din PNRR
Două vagoane de clasa l au fost livrate de Atelierele CFR Grivița S.A și Remarul „16 Februarie” S.A. din Cluj-Napoca. Celelalte două vagoane sunt de clasa a II-a și au fost livrate de S.C. Electroputere – VFU din Pașcani.
Orarul de circulație
Începând cu 17 aprilie, patru trenuri modernizate prin PNRR vor circula zilnic pe ruta București – Constanța.
Trenurile vor avea următorul program: IR 1687 București Nord (11.30) – Constanța (13.47) IR 1688 Constanța (15:25) – București Nord (17:49)
IR 1685 București Nord (5:30) – Constanța (7:47)
IR 1686 Constanța (8:20) – București Nord (10:49)
Ministrul Sorin Grindeanu s-a urcat în trenul modernizat recent.

Tren modernizat. Sursa foto: Captură video
Condiții de călătorie cu primul tren modernizat prin PNRR
Locomotiva pusă în circulație poate atinge o viteză de 160 de kilometri pe oră. Potrivit CFR Călători, vagoanele de clasa a II-a includ și spații speciale pentru biciclete sau schiuri.
Cele patru trenuri modernizate prin PNRR vor circula zilnic pe ruta București – Constanța, inclusiv în perioada Sărbătorilor Pascale și în minivacanța de 1 Mai.
Distribuirea acestor trenuri va depinde de ritmul în care firmele contractate livrează materialul rulant modernizat. Noile locomotive și vagoane vor fi incluse cu prioritate în componența trenurilor Intercity, dar vor putea fi folosite și la trenuri InterRegio, pe rute precum Brașov, Arad, Cluj, Iași, Galați sau Timișoara.
„În cadrul Planului Național de Redresare și Reziliență (PNRR), se realizează:
Modernizarea a 55 de locomotive electrice pentru trenurile de călători – mai eficiente, mai fiabile și prietenoase cu mediul. Conversia a 20 de locomotive diesel hidraulice de manevră în locomotive electrice cu acumulatori – un pas important spre reducerea emisiilor poluante. Modernizarea a 139 de vagoane de călători – confort sporit, dotări moderne și servicii la standarde europene”,a anunțat CFR Călători.