Criza de pe piața mașinilor electrice lovește și în industria românească. Un o companie importantă din Franța pune capăt activităților și dispune concedierea tuturor angajaților.

Compania PO Lighting Systems, parte a grupului furnizor de piese și software auto OPmobility (fostul Plastic Omnium), se retrage din România. Francezii dețin, la Iași, firma Plastic Omnium Lighting Systems.

Criza de pe piața auto lovește România

Angajații ieșeni ai companiei Plastic Omnium Lighting Systems, parte a grupului OPmobility vor fi concediați. Deciziile de concediere vor fi emise în curând, conform profit.ro. Reprezentanții companiei își justifică decizia prin criza de pe piața europeană a mașinilor electrice. Ei invocă necesitatea de a optimiza costurile de cercetare-dezvoltare la nivel de grup.

Totodată, susțin, aplică o noua strategie economică care presupune concentrarea activității de cercetare-dezvoltare (inclusiv dezvoltarea de software) din Europa în regiunile din vecinătatea centrelor de producție a clienților. Astfel, va fi asigurată rentabilitatea și dezvoltarea a activităților diviziei de Lighting.

Francezii au decis închiderea activității Mobility Lighting din Iași și dizolvarea societății Plastic Omnium Lighting Systems. În contextul legat de criza de pe piața autovehiculelor electrice s-a decis concedierea tuturor salariaților societății. Firma ieșeană se ocupă de producția echipamentelor electrice de iluminat pentru industria auto.

În 2022, compania a raportat afaceri de 7,6 milioane lei și un profit net de 470.072 lei, cu 43 de angajați. Grupul francez are 152 de fabrici și 40 de centre de cercetare-dezvoltare în 28 de țări, cu 40.500 angajați. Anul trecut a înregistrat venituri de 11,4 miliarde euro.

Vremuri grele pentru producătorii auto electrice

Luna trecută, CEO-ul OPmobility a avertizat cu privire la criza de pe piața auto. El a estimat că producătorii de vehicule electrice se vor confrunta cu probleme deoarece clienții evită modelele prea scumpe. Declarația a fost făcută la scurtă vreme după ce a decis să lichideze afacerile din România.

„Mulți dintre clienții noștri pierd cote de piață sau au volume care sunt sub așteptările lor”, a declarat directorul general Laurent Favre.

Constructorii auto europeni încearcă să facă față problemelor. Costurile ridicate ale împrumuturilor și reducerea subvențiilor, creșterea economică lentă prelungesc criza de pe piața mașinilor electrice. Acest lucru s-a văzut în Germania, Suedia și Italia. Compania Tesla a redus prețurile în China, SUA și Germania, după ce vânzările din primul trimestru au fost dezamăgitoare.

Pe de altă parte, mărcile chinezești propun modele mai ieftine decât rivalii europeni. Iar acest lucru are consecințe asupra producătorilor europeni.

Criza din piața auto electrice provoacă tensiuni

Între producătorii de automobile electrice și furnizorii de componente auto au intervenit tensiuni destul de mari. Laurent Favre a confirmat că mulți producători încearcă să reducă prețurile. Iar acest lucru se face inclusiv pe seama producătorilor de componente.

 „Unii dintre clienții noștri reduc prețurile vehiculelor lor pentru că sunt prea scumpe. Mulți dintre clienții noștri au întârzieri de producție”, a spus Favre.

Compania franceză va continua să încerce să obțină prețuri mai mari pentru produsele sale în trimestrul curent și în următorul. Laurent Favre a vorbit despre necesitatea contracarării costurilor ridicate cu energia și forța de muncă.

OPmobility produce echipamente auto, cum ar fi bare de protecție, module frontale și sisteme de iluminat. De asemenea, furnizează piese în principal producătorilor de automobile, inclusiv Tesla, ca și producătorilor de camionete, camioane, trenuri și avioane.