Călătoria cu metroul se scumpește din nou. Și la STB vin creșteri de prețuri

Călătoria cu metroul se scumpește din nou. Și la STB vin creșteri de prețuriSursa foto: Dreamstime

Tarifele pentru cardul de călătorie metropolitană integrată – care permite accesul combinat la metrou, autobuze, troleibuze și tramvaie în București și Ilfov – urmează să fie majorate. Măsura îi va afecta pe toți cei care utilizează transportul public din regiunea metropolitană, fie că locuiesc în Capitală sau fac naveta din localitățile limitrofe. Actul normativ se află deja pe masa ministrului Transporturilor.

Cât vor costa noile titluri de călătorie

Concret, tariful pentru o călătorie cu cardul integrat va crește de la 5 lei la 7 lei, o majorare de 40%. Abonamentul lunar metropolitan – care permite accesul nelimitat atât la metrou, cât și la transportul de suprafață – se va scumpi de la 140 la 160 lei.

Metrorex

Sursă foto: Facebook

Această ajustare vine în completarea scumpirii operate deja de Metrorex la 1 ianuarie 2025, când o călătorie cu metroul a crescut de la 3 la 5 lei. La acel moment, tarifele cardului integrat au rămas nemodificate, iar autoritățile spun acum că este necesară „corectarea” acestui decalaj.

Explicațiile Metrorex

Potrivit explicațiilor oferite de Metrorex și susținute de Ministerul Transporturilor, creșterea tarifelor ar fi justificată prin scăderea gradului de subvenționare și prin explozia prețurilor la utilități.

Metrorex estimează că această ajustare a tarifelor va aduce o creștere lunară a veniturilor proprii de 10,7 milioane lei. „Banii vor fi folosiți pentru acoperirea deficitului de finanțare și pentru susținerea serviciilor de transport public în condiții de siguranță și continuitate”, se arată în proiectul aflat la Ministerul Transporturilor.

Cine este afectat de aceste scumpiri

Măsura nu afectează doar locuitorii Bucureștiului, ci și miile de navetiști din Ilfov și din alte localități care intră în zona metropolitană. Cardul integrat este folosit pe scară largă pentru navetă – mai ales de către elevi, studenți, angajați din sectorul privat și public care combină zilnic metroul cu transportul de suprafață.

Ne puteți urmări și pe Google News