Autostrada Bucureștiului. Sursa Foto: Facebook
Din cuprinsul articolului
Autostrada Bucureștiului va fi complet funcțională până la sfârșitul anului viitor. Anunțul așteptat de șoferi vine din partea ministrului Sorin Grindeanu. Pe semicercul sudic, două dintre cele trei loturi au fost deja deschise circulației, iar al treilea lot, care va conecta autostrada A1 dinspre Pitești cu A2 spre Constanța, va fi finalizat la începutul verii.
Autostrada Bucureștiului va fi gata în 2026
Pe semicercul nordic, 20 de kilometri care leagă DN1 de DN2 sunt deja operaționali. Lotul de la DN2 până la A2 va fi gata până la sfârșitul acestui an, iar ultimul lot, care face legătura dintre A1 și DN1, va fi finalizat anul viitor.
„În concluzie, pe toți cei cam 100 de kilometri, în jurul Bucureștiului, se va putea circula în integralitate la sfârșitul anului viitor. Dar pe loturi și până atunci”, a explicat ministrul Sorin Grindeanu.
Vestea așteptată de șoferi
Proiectul autostrăzii A0 a fost împărțit în două semi-inele: nordic și sudic, fiecare subdivizat în mai multe loturi contractate individual.
Lotul 2, care se întinde pe 16,3 kilometri, leagă Jilava de intersecția cu DN6. Lucrările au fost finalizate pe etape, cu 10 kilometri inaugurați la sfârșitul anului 2023. Antreprenorul responsabil pentru această zonă este Alsim Alarko.
Autostrada A0 București Nord. Sursa foto: Facebook
Lotul 3, care măsoară 17,9 kilometri și conectează DN6 de Autostrada A1, are lucrările finalizate în proporție de peste 80%, conform CNAIR. Compania grecească Aktor estimează că traficul va putea circula pe acest tronson până la sfârșitul lunii aprilie 2025.
Autostrada Bucureștiului. Ar putea exista întârzieri
Recent, Asociația Pro Infrastructură a anunțat că ar putea exista întârzieri în ceea ce privește finalizarea lotului Cernica-Pantelimon din Autostrada Bucureștiului (A0). Reprezentanții asociației au precizat că termenul ar putea fi respectat doar dacă vor fi îndeplinite anumite condiții.
Conform contractului, termenul limită pentru finalizarea acestuia este stabilit pentru luna octombrie.
„Este extrem de greu să fie respectat şi să avem o inaugurare în 7 luni de zile. În perimetrul ariei protejate a Lacului Cernica, restricţiile de mediu nu vor afecta masiv procesele tehnologice în decursul anului şi vor permite constructorului să execute (aproape) orice fel de lucrări la podul peste lac. Ori vor fi ignorate de antreprenor şi autorităţi”, conform sursei.
De asemenea, reprezentanții asociației au explicat că termenul va fi respectat doar dacă vor fi trimise suficiente resurse umane și materiale în zonă.
„UMB va aloca suficiente forţe pe acest ciot unde are două structuri foarte lungi. Şi în 2025 este peste capacitate, fiind angrenat pe A7, A3, A1, DEx12, DEx6 dar şi pe A8 unde a intrat recent în teren, toate scadente în 2025 şi 2026”, mai arată sursa.
În plus, o altă condiție esențială pentru respectarea termenului este finalizarea lucrărilor pe lotul 3.
