CFR. Sursa foto: Facebook
Din cuprinsul articolului
Transportul feroviar de călători din România se confruntă cu un risc iminent de blocare totală. CFR Călători, principalul operator de transport feroviar de pasageri, a transmis un avertisment oficial către Ministerul Transporturilor privind situația critică în care se află compania.
Potrivit unei scrisori semnate de directorul general Traian Preoteasa și directorul financiar Aida Hanganu, fără o finanțare suplimentară urgentă, circulația trenurilor ar putea fi suspendată complet în perioada următoare.
Conducerea CFR Călători atrage atenția că lipsa fondurilor necesare pune în pericol funcționarea întregului sistem feroviar de călători. Situația este considerată critică în special pe rutele neelectrificate, unde trenurile diesel ar putea fi oprite din lipsă de combustibil.
Datorii de peste 500 de milioane de lei la CFR Călători
Potrivit documentului transmis Ministerului Transporturilor, CFR Călători înregistrează datorii totale în valoare de aproximativ 510 milioane de lei. Printre cele mai importante restanțe financiare se numără:
-
110 milioane lei către CFR SA – administratorul infrastructurii feroviare;
-
95 milioane lei către furnizorii de motorină;
-
70 milioane lei pentru lucrări de reparații;
-
53 milioane lei aferente consumului de energie electrică;
-
40 milioane lei pentru servicii de salubritate;
-
142 milioane lei către alți furnizori și parteneri operaționali esențiali.
Aceste restanțe acumulare generează presiune imediată asupra capacității de funcționare a operatorului național. În mod particular, neplata combustibilului pune în pericol direct circulația trenurilor pe rutele care nu sunt electrificate.
Sorin Grindeanu și Marcel Ciolacu. Sursa foto: Facebook
Avertisment grav transmis de CFR Călători: trenurile diesel riscă să fie oprite
Un semnal de alarmă suplimentar a venit din partea principalului furnizor de motorină al CFR Călători, care a notificat oficial compania că va sista livrările din cauza datoriilor restante. Această măsură ar însemna suspendarea imediată a serviciilor pe toate liniile operate de trenuri diesel.
În aceste condiții, conducerea CFR Călători a decis suspendarea temporară a vânzării biletelor cu anticipație. Potrivit explicațiilor oferite în documentul oficial, compania nu poate garanta desfășurarea normală a circulației feroviare în perioada imediat următoare, iar vânzarea anticipată a legitimațiilor de călătorie ar fi iresponsabilă în acest context.
Buget redus cu 20% față de anul precedent
Criza este accentuată de scăderea fondurilor alocate companiei pentru anul 2025. Potrivit datelor prezentate de conducerea CFR Călători, bugetul alocat din fonduri publice pentru anul în curs este de 1,73 miliarde de lei, cu aproximativ 20% mai mic decât în 2024.
În paralel, cheltuielile lunare pentru asigurarea serviciilor curente ajung la 365 milioane de lei, în timp ce veniturile obținute din vânzarea biletelor și alte surse proprii se ridică la doar 50 milioane de lei lunar. Dezechilibrul între venituri și cheltuieli este major și riscă să paralizeze complet activitatea operatorului național de transport feroviar de călători.
CFR Călători. Sursă foto: Facebook
Efecte directe: întârzieri, anulări și servicii degradate
Pe fondul acestor dificultăți financiare, compania avertizează că va fi imposibilă gestionarea sezonului estival.
Potrivit estimărilor interne, CFR Călători ar avea nevoie de cel puțin 150 de vagoane și 40 de locomotive suplimentare pentru a face față cererii ridicate din timpul verii.
În lipsa acestor resurse, compania se așteaptă la anulări frecvente, întârzieri importante și o deteriorare semnificativă a serviciilor oferite pasagerilor. Problemele de mentenanță, lipsa pieselor de schimb și incapacitatea de a alimenta cu combustibil vor avea un impact direct asupra calității transportului.
Apel la Guvern. Se cere salvarea companiei
În încheierea scrisorii oficiale, conducerea CFR Călători face un apel ferm către Ministerul Transporturilor și Guvernul României pentru o intervenție de urgență. Solicitarea vizează majorarea compensației bugetare și identificarea unor soluții sustenabile pentru redresarea financiară a companiei.
Fără un sprijin concret și rapid, autoritățile sunt avertizate că România se va confrunta cu o blocare completă a circulației feroviare de călători. Implicațiile unui astfel de scenariu sunt majore, atât la nivelul mobilității populației, cât și în plan economic, în special pentru regiunile dependente de transportul cu trenul.
