Ancheta Air India. Motoarele ar fi fost oprite de căpitan

Ancheta Air India. Motoarele ar fi fost oprite de căpitanAIR India / sursa foto: arhivaa EVZ

O înregistrare realizată de cutia neagră din cabina de pilotaj a avionului Air India, prăbușit luna trecută, a surprins un dialog care arătă că pilotul comandant al avionului a oprit alimentarea cu combustibil a motoarelor.

Air India, motoarele ar fi fost oprite

Potrivit datelor înregistrate de cutia neagră, care se ocupă cu înregistrarea vocilor din cabina piloților, primul ofițer, Clive Kunder, l-a întrebat pe căpitanul Sumeet Sabharwal, care avea o experiență totală de 15.368 de ore, de ce mutase comutătoarele pentru cumbustibil pe poziția „oprit”, la câteva minute după ce avionul decolase de pe pistă. Colegul său a negat că ar fi făcut acest lucru.

Turbina auxiliară a fost activată imediat, dar aeronava nu a mai putut fi stabilizată, căzând peste o clădire și provocând moartea a 241 dintre cei 242 de oameni aflați la bord, precum și a 19 persoane aflate la sol. Imediat după decolare, camerele de supraveghere au surprins activarea turbinei cu aer dinamic, semn al pierderii motoarelor.

Ancheta exclude probleme tehnice

AirIndia, accident

AirIndia, accident / sursa foto: X

Raportul Biroului de Investigare a Accidentelor Aeriene (AAIB) din India arată că toate verificările tehnice și lucrările de întreținere fuseseră realizate conform normelor. Boeing și General Electric nu au primit recomandări suplimentare de siguranță. FAA și Boeing au confirmat, în privat, că sistemele de blocare a comutatorului de combustibil funcționează corect.

Rămas fără combustibil, avionul cu destinația Londra a pierdut altitudine după ce a atins 650 de picioare și, deși motoarele au fost repornite, era prea târziu pentru redresare.

Suspiciuni de eroare umană și lipsă de imagini video

Expertul în siguranță aviatică John Nance a declarat că singura explicație logică este o eroare de operare a unui membru al echipajului. Deși nu există dovezi clare, lipsa unui înregistrator video în cabină îngreunează investigația. Cazul readuce în discuție necesitatea instalării camerelor video în cabina de pilotaj. Ancheta finală este așteptată în termen de un an, potrivit WSJ.

Ne puteți urmări și pe Google News