Sursa foto: Ministerul Mediului / Facebook
Adaugă-ne ca sursă preferată în Google
Urmărește-ne pe Google News
Din cuprinsul articolului
Programul Rabla va fi reluat în 2026, bugetul fiind majorat cu 100 de milioane de lei față de suma inițială propusă de Ministerul Mediului, a anunțat miercuri ministrul interimar al Finanțelor, Alexandru Nazare.
Alexandru Nazare: Programul Rabla continuă pentru toți românii
Ministrul a subliniat că această suplimentare a fost decisă pentru ca mai mulți români să aibă posibilitatea de a-și schimba vehiculele vechi și pentru a susține economia națională.
„Programul Rabla continuă în 2026, cu 100 mil. lei în plus, față de valoarea inițială a programului, propusă de Ministerul Mediului. Am majorat bugetul AFM pentru anul acesta, pentru ca mai mulți români să își poată schimba mașinile vechi și să susținem în același timp economia. Am avizat bugetul Administrației Fondului pentru Mediu pentru 2026, cu o alocare în plus de 100 de milioane de lei pentru programul Rabla față de bugetul inițial”, a transmis Alexandru Nazare.
Potrivit acestuia, creșterea alocării pentru Rabla se justifică prin efectele imediate asupra populației, pieței auto și economiei, programul stimulând achizițiile de mașini noi și asigurând un flux financiar constant pentru industrie.
Ministrul a mai explicat că bugetul include și finanțări pentru proiecte derulate din PNRR, precum investiții în infrastructură locală, centre de colectare, insule ecologice digitalizate și capacități de reciclare.
Finanțări pentru programe cu impact direct
Alexandru Nazare a adăugat că bugetul AFM pe 2026 acomodează atât programele existente, cât și proiecte noi cu impact direct asupra comunităților. Printre acestea se numără Rabla Clasic și Rabla Plus, instalarea de panouri fotovoltaice, eficiența energetică în clădiri, stații de încărcare pentru vehicule electrice, iluminat public eficient, precum și gestionarea deșeurilor și infrastructura de apă și canalizare.
Ministrul a reiterat importanța majorării fondurilor pentru Rabla, menționând că programul contribuie la înlocuirea autovehiculelor vechi și stimulează cererea pe piața auto. De asemenea, finanțarea constantă ajută sectorul să se dezvolte într-un mod predictibil și sustenabil.
Bugetul AFM acomodează atât programele aflate deja în derulare, cât și finanțări noi pentru investiții publice și proiecte cu impact direct: Rabla Clasic și Rabla Plus, panouri fotovoltaice, eficiență energetică în clădiri, stații de încărcare, iluminat public eficient, reciclare, apă, canalizare și gestionarea deșeurilor”, a mai transmis ministrul interimar.
Alexandru Nazare spune că este o decizie de buget responsabilă
Ministrul a concluzionat că suplimentarea bugetului reprezintă o decizie financiară responsabilă, adaptată contextului actual. Programul Rabla continuă să fie unul dintre instrumentele principale prin care statul sprijină tranziția către un parc auto mai modern și mai prietenos cu mediul.
Investițiile anunțate pentru anul viitor vor avea impact asupra mediului, dar și asupra mobilității și infrastructurii locale, prin stimularea achizițiilor de vehicule noi și promovarea unui sistem de colectare și reciclare mai eficient.
„Pentru Rabla, am considerat important să majorăm alocarea. Programul are efect direct pentru oameni, pentru piața auto și pentru economie: susține înlocuirea mașinilor vechi, stimulează achizițiile și menține un flux de finanțare predictibil pentru un sector important. În același timp, bugetul include finanțări pentru proiecte preluate din PNRR și investiții în infrastructură locală, centre de colectare, insule ecologice digitalizate și capacități de reciclare”, mai scrie ministrul.
Alexandru Nazare a concluzionat în postarea sa de pe Facebook: „Este o decizie de buget responsabilă în contextul actual: menținem şi susținem programele care funcționează, finanțăm investiții concrete și direcționăm resursele acolo unde pot produce efecte concrete în economie şi pentru populație”.
Recomandările noastre
