Autostrada de Centura-Sud A0 a Bucurestiului. Sursa foto: Arhiva EVZ
Din cuprinsul articolului
Proiectul pentru autostrada A0 Sud, lotul 3 Bragadiru - Joița, avansează conform planului, iar constructorul a declarat că termenul de finalizare și deschidere a traficului, stabilit pentru 15 aprilie 2025, va fi respectat.
„Aktor face paşi semnificativi către finalizarea segmentului de autostradă A0 Sud lot 3, cu o lungime de 18 km. Proiectul este în grafic pentru a respecta termenul de finalizare şi deschiderea traficului, stabilite pentru data de 15 aprilie 2025, conform programului detaliat transmis beneficiarului", se arată în comunicatul companiei.
Structurile importante din autostrada A0 Sud, lot 3 au fost finalizate
Conform sursei menționate, până în acest moment, toate structurile importante de pe cei 18 kilometri au fost finalizate
„Din totalul de 260.000 de tone de asfalt necesare, 204.000 de tone au fost deja turnate. Restul de 54.000 de tone sunt programate pentru finalizare între lunile ianuarie şi martie 2025. Aproximativ 30% din parapete, sisteme ITS (Intelligent Transportation Systems), garduri de împrejmuire şi consolele pentru marcaje verticale au fost instalate. Au fost montaţi 350 de stâlpi de iluminat din totalul de 600 prevăzuţi în proiect", se mai arată în document.
Lucrări complexe de infrastructură, pe autostrada A0 Sud
Segmentul A0 Sud, lot 3, se întinde pe o lungime de 15,465 km din Centura de Sud și 2,5 km din Centura de Nord, fiind separate de autostrada A1 spre Pitești, unde se află un pasaj impresionant peste autostradă în zona Ciorogârla. Proiectul include, de asemenea, patru poduri, șase pasaje (overpass-uri), nouă pasaje pe autostradă, 46 de podețe, două parcări temporare și două zone de servicii.
În plus, proiectul cuprinde lucrări complexe de infrastructură, cum ar fi terasamente, rambleuri, împrejmuiri, bariere fonoabsorbante, parapete, precum și marcaje și elemente de semnalizare orizontală și verticală. De asemenea, sunt prevăzute sisteme moderne de iluminat, soluții de comunicații pentru autostradă, zone publice de recreere și agrement, lucrări de peisagistică și amenajarea terenului pentru a îmbunătăți mediul înconjurător.
Autostradă. Sursa foto Youtube
„Luând în considerare ritmul actual al lucrărilor şi menţinerea acestuia, termenul din 15 aprilie 2025 este atât realist, cât şi realizabil. Acest moment va marca un pas important înainte, în modernizarea infrastructurii din România şi în facilitarea conectivităţii îmbunătăţite în regiune", afirmă antreprenorul.
Aktor, proiecte de 2 miliarde de euro în achiziții și proiecte
Grupul de companii Aktor se situează pe primul loc pe piața din Europa de Sud-Est, beneficiind de 70 de ani de experiență în realizarea proiectelor tehnice de amploare și în efectuarea de investiții strategice în domenii precum energia verde, imobiliare, proiecte de concesiune, parteneriate public-private (PPP) și managementul integrat al instalațiilor.
Aktor plănuiește să investească 2 miliarde de euro în achiziții și proiecte, având ca obiectiv atingerea unei cifre de afaceri de 1,4 miliarde de euro și un EBITDA de 184 milioane de euro până în 2025, printr-un portofoliu variat de activități. Se estimează că, până în 2025, numărul angajaților Grupului va depăși 8.800, atât în Grecia, cât și în afaceri internaționale.
Aktor România reprezintă cea mai mare subsidiară de construcții a grupului și activează în țară de peste două decenii. Compania a finalizat șase proiecte importante și are în desfășurare încă șapte. Printre acestea, reabilitarea liniei ferate Brașov - Simeria (tronsonul Coșlariu - Sighișoara, incluzând sub-tronsoanele Brașov - Apața și Cața - Sighișoara, precum și sub-tronsoanele Apața - Cața) vizează modernizarea unei părți esențiale a Coridorului IV pan-european, destinat călătoriilor cu trenul de mare viteză.
