Turcia începe să limiteze traficul naval spre Marea Neagră. Navele comerciale sunt ținute în așteptare

Adaugă-ne ca sursă preferată în Google Urmărește-ne pe Google News

Turcia restricționează accesul unor nave comerciale către Marea Neagră, după intensificarea atacurilor ruse și ucrainene asupra transportului maritim din regiune, potrivit unor surse citate de Bloomberg, într-o măsură care poate afecta rutele comerciale către Rusia și Ucraina.

Direcția Generală pentru Siguranță Costieră din Turcia a informat mai multe nave care se îndreptau spre Novorossiisk, unul dintre principalele porturi rusești pentru exporturile de petrol și cereale, că nu emite în prezent autorizații de tranzit pentru anumite curse sau că are nevoie de mai mult timp pentru analizarea solicitărilor de trecere prin Strâmtoarea Dardanele.

Informația nu a fost confirmată oficial de autoritățile turce, potrivit relatărilor citate de presa internațională.

Restricțiile vizează navele care intră în Marea Neagră

În practică, măsura reduce temporar numărul navelor comerciale care pot ajunge în Marea Neagră prin strâmtorile turcești. Potrivit surselor Bloomberg, unele nave au fost informate că restricțiile ar putea viza și cursele către Ucraina.

Autoritățile turce nu au oferit public, până în prezent, o explicație detaliată privind noua procedură. Direcția Generală pentru Siguranță Costieră a redirecționat solicitările de informații către Ministerul Transporturilor și Infrastructurii de la Ankara, care nu a răspuns imediat solicitărilor de comentarii.

Decizia vine într-un moment în care atacurile asupra navelor comerciale din Marea Neagră au devenit mai frecvente. Potrivit Reuters, atacurile asupra navelor, porturilor și infrastructurii de export au provocat deja perturbări ale transporturilor de cereale și petrol, creșterea costurilor de transport și majorarea primelor de asigurare pentru navele care operează în zonă.

Nave comerciale turcești, afectate de atacuri

Îngrijorarea Ankarei a crescut după ce nave deținute sau operate de companii turcești au fost implicate în incidente în Marea Neagră.

Ministerul turc de Externe a anunțat în iunie că o navă deținută de o companie turcă și aflată sub pavilion panamez a fost atacată de o dronă în apropierea portului ucrainean Chornomorsk. Doi membri turci ai echipajului au fost răniți în urma incidentului. Ankara a transmis atunci că atacurile amenință interesele Turciei și securitatea regională.

Marea Neagră / sursa foto: captură video

Într-un comunicat oficial, Ministerul turc de Externe a subliniat că siguranța navigației pentru navele civile din Marea Neagră reprezintă una dintre prioritățile țării și a cerut părților implicate în război să ia măsuri pentru reducerea tensiunilor.

Un alt atac asupra unei nave deținute de o companie turcă avusese loc în luna mai, când o navă care transporta marfă din portul Odesa către Turcia a fost lovită de o dronă. Doi cetățeni turci aflați la bord au suferit răni ușoare.

Marea Neagră, punct important pentru exporturile de cereale și petrol

Riscurile pentru navigația comercială au implicații dincolo de regiune. Porturile de la Marea Neagră sunt esențiale pentru exporturile de cereale și energie ale Rusiei și Ucrainei, iar orice reducere a traficului poate afecta lanțurile internaționale de aprovizionare.

Reuters relata la începutul acestei săptămâni că intensificarea atacurilor asupra infrastructurii portuare și a navelor comerciale a perturbat fluxurile de cereale și petrol. În cazul Ucrainei, atacurile au afectat o parte importantă a exporturilor agricole transportate prin porturile din zona Odesa.

Novorossiisk are o importanță deosebită pentru comerțul maritim al Rusiei, fiind un hub major pentru exporturile de petrol și cereale. Limitarea accesului navelor către acest port poate avea, prin urmare, efecte asupra transportatorilor, operatorilor portuari și piețelor de mărfuri.

Presiuni suplimentare asupra comerțului mondial

Situația din Marea Neagră se suprapune peste alte perturbări ale transportului maritim internațional. Rutele energetice sunt deja afectate de problemele generate de conflictul din Orientul Mijlociu și de reducerea traficului prin Strâmtoarea Ormuz.

Pentru operatorii comerciali, creșterea riscului în mai multe zone maritime înseamnă costuri mai mari pentru transport și asigurare, dar și posibilitatea redirecționării unor nave către rute alternative.

În acest context, restricțiile introduse de Turcia reprezintă o măsură de precauție care poate reduce temporar traficul comercial prin Strâmtorile Turciei. Evoluția depinde însă de nivelul atacurilor asupra navelor și infrastructurii din Marea Neagră în perioada următoare.