Trecerea peste Prut, în punctul de frontieră Albița, va fi realizată prin intermediul unor poduri moderne, fiecare având două benzi pe sens. Noul proiect, cu o valoare estimată de aproape 185 de milioane de lei, va înlocui structura existentă, care are o vechime de peste 40 de ani. Proiectul a obținut, joi, Acordul de Mediu din partea Agenției pentru Protecția Mediului Vaslui, conform precizărilor făcute de Laurențiu Alexandru Păștinaru, Președintele Agenției Naționale pentru Protecția Mediului (ANPM).

Cum vor arăta podurile

„În contextul internațional privind obținerea statutului de țară candidată la aderarea la Uniunea Europeană a Republicii Moldova și având în vedere traficul intens de mărfuri și persoane pe care actualul pod peste râul Prut de la Albița-Leușeni le asigură, investiția C.N.A.I.R. este exact soluția care va asigura conexiunile de perspectivă, cu drumurile între care face legătura: drumul expres Tișița-Albița și drumul de patru benzi ce va asigura accesul la punctul vamal de pe teritoriul Republicii Moldova”, a explicat președintele ANPM, în urma semnării acordului.

Pe amplasamentul actual al podului de la Albița, după demolarea structurii existente, vor fi construite poduri paralele cu arce metalice. Acestea vor asigura continuitatea drumului național DN 24B peste râul Prut, prin două structuri distincte, fiecare dotată cu câte două benzi de circulație pe sens.

Trecerea peste Prut, mai ușoară în viitor

„Conform proiectului, podul va avea lungimea suprastructurii de 150,90 m și lungimea totală de 161 m. În plan, podul va fi dispus în aliniament, cu traversarea aproximativ perpendiculară a râului Prut. Geometria secțiunii transversale a podului va asigura, pentru fiecare fir de circulație, o lățime a părții carosabile de 9,50 m și câte un trotuar pietonal de 1,60 m, între cele două fire de circulație fiind prevăzut un spațiu pentru zona mediană de lățime variabilă.

În vederea atingerii obiectivelor menționate anterior, pe perioada realizării lucrărilor de amenajare a podului peste râul Prut de pe DN24B la km 42+092 între Romania și Republica Moldova, traficul se va desfășura pe o variantă provizorie”, a susținut directorul executiv al APM Vaslui, Mihaela Budianu.

Aceasta a mai adăugat că valoarea investitiei, care ajunge la suma de aproape 185 de milioane de lei, va fi asigurată de Mecanismul pentru Interconectarea Europei (CEF).

Proiectul nu prezintă riscul de a afecta negativ obiectivele de conservare din ariile naturale protejate ROSCI0213/ROSPA0168 Râul Prut, cu condiția respectării măsurilor de limitare a impactului asupra mediului din Avizul favorabil emis de Agenția Națională pentru Arii Naturale Protejate - Serviciul Teritorial Vaslui, autoritatea responsabilă pentru gestionarea acestor arii.