Motivele pentru care Radu Miruță a cerut demiterea directorului Metrorex. Scumpirea călătoriilor, amânată prin ordin

Scumpirea biletului de metrou, de la 5 lei la 7 lei, programată pentru 1 mai, nu va mai fi aplicată, a anunțat ministrul interimar al Transporturilor, Radu Miruță, după ce a semnat un ordin care oprește această creștere. „Am decis convocarea Consiliului de Administraţie al Metrorex prin Adunarea Generală a Acţionarilor pentru a întrerupe contractul de mandat al doamnei director general pentru nerespectarea indicatorilor financiari negociaţi cu ministerul”, a spus el.

Radu Miruță a mai declarat  că în urma verificărilor a identificat suma de 60 de milioane de euro care nu a fost încasată din penalități pentru întârzierea unui singur contract la Metrorex.

Radu Miruță cere întreruperea mandatului directorului Metrorex

Ministrul interimar al Transporturilor a mai anunțat că solicită încetarea mandatului directorului general al Metrorex pentru nerespectarea indicatorilor financiari negociați cu ministerul, acceptați de conducerea companiei, dar nerealizați.

„Dacă tot am ajuns să ne uităm în interiorul reţelei Metrorex, am decis convocarea Consiliului de Administraţie al Metrorex, prin Adunarea Generală a Acţionarilor, pentru a întrerupe contractul de mandat al doamnei director general pentru nerespectarea indicatorilor financiari negociaţi cu ministerul, acceptaţi, dar nerealizaţi. Asta ar fi trebuit să se întâmple de când au fost observaţi că nu sunt realizaţi”, a spus Miruţă într-o conferinţă de presă.

Interdicții stupide în SUA. Legi care nu pot fi încălcate, pentru că par a fi glume

Insolvenţa în Republica Moldova. Se aşteaptă reforme radicale. Care este aportul EvZ

Miruță a anunțat și trimiterea Corpului de Control la Consiliul de Administrație al Metrorex, pentru stabilirea exactă a prejudiciului înregistrat de companie în legătură cu modul în care a fost acceptată utilizarea de către alte entități a bunurilor Metrorex.

Totodată, ministrul a trimis Corpul de Control „pentru a verifica şi a documenta spre a fi întrerupt modul în care sindicatul încasează bani din utilizarea unor resurse ale Metrorex”, resurse pentru care sindicatul nu plătește nimic companiei. În paralel, au fost începute procedurile pentru închirierea spațiilor comerciale, cu respectarea condițiilor de siguranță și a regulilor privind fluxurile de pasageri, dar și pentru organizarea unei proceduri competitive privind închirierea spațiilor de publicitate.

„Este de-a dreptul absurd ca o ţară întreagă să plătească subvenţie pentru Metrorex, fără a demonstra că la Metrorex sunt luate toate măsurile de utilizare de bun simţ, ca să nu zic eficientă, a acestor bani”, a punctat ministrul interimar al Transporturilor.

Radu Miruță. Sursă foto: Facebook

Scumpirea biletului de metrou, amânată cu două luni

Anunțul privind convocarea Consiliului de Administrație al Metrorex a venit după ce Radu Miruță a decis amânarea scumpirii biletelor de metrou cu două luni. Ministrul a anunțat că biletul nu se va mai scumpi de la 5 lei la 7 lei începând cu 1 mai, deoarece a semnat un ordin care „întrerupe” această creștere. Radu Miruță a declarat că, la primele verificări, a identificat suma de 60 de milioane de euro neîncasată din penalități pentru întârzierea unui singur contract la Metrorex. Ministrul a susținut că acești bani ar fi de cinci ori mai mulți decât suma care s-ar fi obținut prin majorarea prețului biletului.

„La prima verificare, am găsit 60 de milioane de euro, bani neîncasaţi, din penalităţi care au fost date pentru întârzierea unui singur contract la Metrorex. A durat nouă luni după această perioadă în care ar fi trebuit să se emită de-a doua zi factura de penalităţi, până s-a emis factura. După ce s-a emis factura, nu s-a mai făcut niciun pas. Doar de aici sunt de cinci ori mai mulţi bani decât s-ar fi obţinut din creşterea acestui bilet”, a transmis ministrul interimar al Transporturilor.

Radu Miruță a anunțat că a semnat ordinul de ministru prin care oprește creșterea tarifului la metrou de la 5 lei la 7 lei. Ordinul urma să fie transmis la Monitorul Oficial.

„Dacă acum câteva zile auzeam că toate lucrurile astea care au condus la mărirea preţului biletului de metrou au fost explicate ca fiind un ghinion, astăzi e vremea să mai vină şi norocul şi am aici ordinul de ministru care întrerupe, începând de poimâine, creşterea de la 5 la 7 lei a biletului de metrou pe care îl semnez şi care va pleca la Monitorul Oficial”, a subliniat Miruţă.

Spațiile comerciale din stațiile de metrou, o altă problemă depistată

Radu Miruță a indicat ca altă problemă situația spațiilor comerciale din stațiile de metrou, despre care a spus că nu au fost închiriate, deși acest lucru ar fi putut fi făcut în urma unei analize privind securitatea la incendiu, cu respectarea regulilor de bun simț și a fluxurilor de pasageri.

„Am găsit o situaţie cu neînchirierea spaţiilor comerciale din reţeaua staţiilor de metrou, neînchiriere cu o analiză, adică închirere care ar fi putut fi făcută cu analiză de securitate la incendiu, reguli de bun simţ, respectarea şi înlesnirea fluxurilor de pasageri. Am găsit însă contracte de publicitate care au fost date fără o procedură competitivă”, a adăugat Radu Miruţă.

Ministrul a spus că procedurile pentru închirierea spațiilor comerciale au fost demarate, în condițiile în care acestea trebuie să respecte cerințele de siguranță și circulație în stațiile de metrou. De asemenea, el a anunțat o procedură competitivă pentru închirierea spațiilor de publicitate.

Depouri folosite gratuit și baza sportivă de la Ciurel

Ministrul interimar al Transporturilor a prezentat și situația unor bunuri ale Metrorex care ar fi fost folosite fără plată. El a spus că a identificat o companie care utilizează gratuit depouri și clădiri ale Metrorex, fără să achite bani către operatorul de transport.

„Am găsit o companie care utilizează cu titlu gratuit depouri şi clădiri ale Metrorex, fără a plăti nimic. Am găsit baza sportivă de la Ciurel, pe care o foloseşte Sindicatul Metrorex, încasând bani din activităţile care se desfăşoară acolo, fără a exista o bază legală să facă asta şi fără a plăti la rândul lui bani către Metrorex, care este proprietarul acestei baze sportive. A existat pe vremuri un contract între Metrorex şi sindicat, care a permis sindicatului să închirieze pentru a-şi face bani. A expirat de mult acel contract, însă sindicatul a continuat să facă bani de pe nişte bunuri ale Metrorex, cam cum era clădirea de pe Olteniţei”, a transmis Miruţă.

Potrivit ministrului, Corpul de Control va verifica și va documenta modul în care sindicatul încasează bani din folosirea unor resurse ale Metrorex, fără să plătească nimic companiei.

Parcarea de la Străulești, pierderi de patru milioane de lei pe an

Radu Miruță a menționat și situația parcării de la Străulești, despre care a afirmat că produce pierderi de patru milioane de lei pe an, deși există solicitări de parteneriat public-privat care ar putea duce la administrarea acesteia fără ca Metrorex să suporte pierderile.

„Am găsit situaţia parcării de la Străuleşti, pentru care se înregistrează pierderi de patru milioane de lei pe an, chiar dacă există solicitări de parteneriat public-privat, astfel încât ea să fie administrată, nemaifiind situaţia ca Metrorex să plătească patru milioane de lei pe an. Şi am găsit situaţia în care această parcare, care marchează pierderi de patru milioane de lei pe an, este administrată de soţul doamnei director general”, a explicat Radu Miruţă.