Autostradă. Sursa foto: Pixabay
Din cuprinsul articolului
Pas important pentru drumul de mare viteză București – Giurgiu. Asocierea de firme din România SC Proiect Construct Regiunea Transilvania (lider)-Roads Design a fost desemnată câştigătoare a contractului pentru realizarea studiului de fezabilitate al drumului de mare viteză Bucureşti-Giurgiu.
Pas important pentru drumul de mare viteză București – Giurgiu
Contractul, finanţat din fonduri europene nerambursabile (Programul Transport 2021-2027) a fost atribuit Asocierii pentru o ofertă de 31,2 milioane lei, fără TVA.
Drum de mare viteză. Sursa foto CNIR
„Compania Naţională de Investiţii Rutiere a desemnat, astăzi, asocierea de firme din România SC Proiect Construct Regiunea Transilvania (Lider)-Roads Design, câştigătoare a contractului pentru realizarea studiului de fezabilitate al Drumului de mare viteză Bucureşti-Giurgiu”, anunţă CNIR.
Contractul, finanţat din fonduri europene nerambursabile (Programul Transport 2021-2027) a fost atribuit Asocierii pentru o ofertă de 31,2 milioane lei, fără TVA.
Profilul viitorului drum de mare viteză
În baza acestui contract se va stabili profilul viitorului drum de mare viteză (autostradă sau drum expres), traseul şi punctul de conexiune cu frontiera dintre România şi Bulgaria, prin noul pod peste Dunăre din zona Giurgiu -Ruse.
Autostradă. Sursa foto: Pixabay
Ce spune CNIR
„De Ziua Europei, pe care pentru prima dată o sărbătorim în spaţiul de liberă circulaţie Schengen, facem un pas important pentru prima autostradă care se proiectează la frontiera cu Bulgaria, o investiţie esenţială nu doar pentru conectivitatea şi mobilitatea între cele două ţări, ci şi pe întreaga reţea europeană de transport.
Drumul de mare viteză Bucureşti-Giurgiu este, totodată, şi primul proiect de infrastructură rutieră în care se punctează implementarea conceptului BIM (Building Information Modeling). Apreciem interesul deosebit al publicului pentru acest proiect şi asigurăm că toate propunerile pe care le-am primit vor fi atent analizate”, a precizat directorul general al CNIR, Gabriel Budescu.
Contractul va putea fi semnat după încheierea perioadei legale în care pot fi depuse contestaţii. Asocierea de firme din România care a câștigat licitația pentru elaborarea Studiului de Fezabilitate va avea la dispoziție 16 luni pentru a finaliza proiectarea.
