Mașini. Sursă foto: Freepik
Din cuprinsul articolului
Românii care dețin autoturisme se confruntă cu un val de scumpiri generate de noile măsuri fiscale și ecologice promovate de autorități. După majorarea TVA, scumpirea carburanților, asigurărilor auto și a rovinietei, șoferii trebuie să se pregătească pentru o nouă taxă, legată de emisiile de dioxid de carbon, care ar urma să intre în vigoare începând cu anul 2027.
Noua taxă, parte din reformele PNRR
Această taxă este parte a reformelor asumate de România în cadrul Planului Național de Redresare și Reziliență (PNRR) și vine ca urmare a noilor directive europene privind reducerea emisiilor poluante. Practic, prețul combustibililor va include și costul certificatelor de carbon pe care furnizorii de carburanți și gaze naturale vor fi obligați să le achiziționeze. Aceste costuri vor fi transferate consumatorului final, ceea ce va duce inevitabil la creșteri de preț.
Un studiu realizat de Energy Policy Group, citat de Economica.net, estimează că impactul mediu lunar asupra unei familii cu autoturism pe benzină va fi de 8,2 euro, în timp ce pentru posesorii de mașini diesel suma ar putea ajunge la 10,9 euro. Gospodăriile cu centrală termică pe gaz vor plăti în medie 13,8 euro în plus, dacă prețul certificatelor ETS 2 ajunge la 75 de euro/tonă de CO₂.
Negocieri pentru a patra tranșă de fonduri din PNRR
În paralel, guvernul român continuă negocierile cu Comisia Europeană pentru accesarea celei de-a patra tranșe de fonduri din PNRR, condiționată de implementarea mai multor reforme-cheie. Printre acestea se numără și o reformă a sistemului de impozitare a mijloacelor de transport, menită să încurajeze utilizarea vehiculelor mai puțin poluante.
PNRR. Sursa foto: Arhiva EVZ
Fostul ministru al mediului, Tanczos Barna, declara în februarie că noile reguli ar putea însemna taxe locale mai mari pentru autoturismele cu emisii ridicate și reduceri pentru cele ecologice. Aceste modificări nu vor fi aplicate mai devreme de 1 ianuarie 2026.
Noua taxă, urmată de introducerea TollRo
Pe lângă noua taxă pe emisiile de carbon, autoritățile pregătesc și introducerea TollRo – un sistem electronic de taxare rutieră, care va înlocui actuala rovinietă și va taxa fiecare kilometru parcurs, cel puțin în cazul vehiculelor comerciale.
Ce formă exactă va lua viitoarea „taxă de poluare pentru autoturisme” nu este încă clar, însă direcția este certă: costurile pentru a deține și folosi o mașină în România vor continua să crească, pe fondul presiunilor europene și al nevoii de consolidare bugetară internă.
