BYD / sursa foto: arhiva EVZ
Din cuprinsul articolului
Israelul a decis să blocheze accesul anumitor mașini electrice chinezești în instituțiile sale sensibile, considerând că acestea ar putea servi ca instrumente de spionaj în favoarea dictaturii comuniste de la Beijing.
Această decizie, luată discret la începutul anului trecut de Ministerul Apărării din Israel, a trecut aproape neobservată în presa internațională, deși are implicații geopolitice majore.
Ofițerii israelieni, privați de accesul la mașini electrice chinezești
Concret, Israelul a interzis achiziționarea și utilizarea mașinilor electrice produse de compania chineză BYD de către ofițerii săi superiori, precum și în zonele militare sensibile.
Măsura include și excluderea acestor modele din licitațiile publice. Potrivit publicației israeliene Ynet, autoritățile din domeniul apărării consideră că aceste vehicule ar putea colecta date sensibile despre persoanele care le folosesc.
Nu este vorba doar de o presupunere: modelele moderne de vehicule inteligente integrează senzori audio, video, biometrici și de localizare, precum și module de comunicare care ar putea transmite informații către servere din afara țării.
Fostul șef al departamentului cibernetic din Shin Bet, Harel Menashri, a declarat pentru Ynet că aceste mașini „pot funcționa ca platforme mobile de colectare de informații”, un risc inacceptabil pentru securitatea națională israeliană.
Mașini electrice, potențiale instrumente de spionaj
În centrul îngrijorărilor autorităților israeliene se află legislația internă a Chinei, care impune tuturor companiilor să coopereze cu serviciile de securitate naționale atunci când li se cere. Combinată cu lipsa de transparență privind software-ul integrat în vehiculele chinezești și imposibilitatea verificării codului sursă, această obligație ridică semne de întrebare serioase privind protecția datelor.
informatii auto / sursa foto: dreamstime.com
Experții israelieni în securitate cibernetică avertizează că nu se poate garanta faptul că informațiile colectate la bordul mașinilor BYD — inclusiv date despre deplasările ofițerilor, anturajul acestora și obiceiurile zilnice — nu ajung în posesia autorităților chineze.
Val internațional de reticență față de tehnologia auto chineză
Israelul nu este singurul stat care tratează cu rezervă mașinile electrice provenite din China. În ianuarie 2025, administrația Biden a impus o interdicție progresivă asupra importului și comercializării de vehicule conectate care conțin componente sau software de origine chineză.
Gina Raimondo, secretarul american al Comerțului la acel moment, a explicat că aceste autovehicule sunt „centre de date pe roți”, echipate cu tehnologii care pot deveni instrumente redutabile de spionaj.
„Camerele, microfoanele și sistemele GPS montate pe aceste vehicule le permit să colecteze informații în timp real despre oameni, locații și activități. În mâinile greșite, acest lucru devine o amenințare serioasă la adresa securității naționale”, a declarat oficialul american.
Chiar dacă noua administrație Trump a preluat conducerea, se așteaptă ca această linie dură față de China să fie menținută, Beijingul fiind considerat în mod deschis un rival strategic pe scena globală.
