Evacuările de mașini, doar în cazuri stricte. Afacerea de milioane continuă în umbra unei licitații dubioase

Republica Moldova. Mașinile parcate neregulamentar în Chișinău nu vor mai putea fi ridicate abuziv. Parlamentul a adoptat, în lectură finală, un proiect de lege care stabilește expres cazurile în care este permisă evacuarea autovehiculelor.

Potrivit noilor reguli, mașinile vor putea fi ridicate doar dacă blochează accesul altor vehicule, inclusiv ambulanțe, autospeciale ale pompierilor, transport public sau mașini de salubrizare. De asemenea, vor fi evacuate cele parcate pe treceri de pietoni sau în apropierea acestora, în intersecții sau prea aproape de acestea, în stațiile de transport public. De asemenea pe căi ferate, poduri, viaducte sau în locurile rezervate persoanelor cu dizabilități și vehiculelor electrice.

Sursa foto: Dragan Cvetanovic | Dreamstime.com

Pentru celelalte cazuri de parcare neregulamentară, sancțiunea va fi doar una contravențională, fără ridicarea mașinii. În asemenea situații, agentul constatator va lăsa pe parbriz o avertizare cu obligația de a realoca vehiculul în termen de 15 minute. În prealabil, proprietarul va fi informat prin apel telefonic sau mesaj SMS. Dacă, timp de 15 minute, mașina nu va fi parcată corespunzător, aceasta va fi ridicată și dusă la parcarea specială.

Totodată, în cazul în care un șofer este înlăturat de la volan, un alt conducător auto cu acte valabile va putea prelua mașina, evitând astfel evacuarea acesteia.

Stenograme din ședința PSD. Ce strategie urmează să adopte social-democrații: Am scos sabia, trebuie să o folosim

Ce efecte urmează să producă criza politică în care se află România

Cine sunt businessmanii care câștigă minim câte 800 de lei din fiecare mașină ridicată 

Compania „Magda Tur” administrează parcarea pe care sunt evacuate mașinile lăsate la întâmplare pe străzile și în curțile Chișinăului. Firma a fost aleasă de Inspectoratul General al Poliției (IGP)  pentru a presta serviciile de evacuare. 

Sursa foto: TV 8

Acționari ai companiei sunt familiile a doi frați Vladimir și Oleg Nemțanu și partenerii lor de afaceri Natalia Crețu și Diana Gavril. Ultima fiind soția unui fost angajat al soților Nemțanu. Ei au devenit acționari la „Magda Tur” în vara anului 2020, chiar în preajma licitației pentru evacuarea mașinilor. Până atunci, singurul acționar era Vladimir Nemțanu.

Tot în vara anului 2021, businessmani au devenit oficial proprietari ai terenului de la intrarea în Trușeni, unde se află vestita parcare. Asta de asemenea s-a întâmplat cu puțin timp înainte de a fi anunțată licitația. Din 2017, terenul îi avea ca proprietari doar pe soții Gavril, Radu Gavril fiind fost angajat al Nemțenilor.

Taxele, criticate dur de șoferi

O investigație realizată de TV 8 arată că prețurile propuse de „Magda Tur” pentru evacuarea mașinilor sunt mult mai mari decât cele cu care ar fi trebuit să lucreze întreprinderea „Pază de Stat” în baza hotărârii aprobate de Guvern în 2018. Astăzi, „Magda Tur” percepe 790 de lei pentru ridicarea și evacuarea unei mașini cu masa de până la 3500 kg, taxă considerată prea mare de șoferi.

Firma concurentă de la licitație „Custodis” a propus preț de evacuare de 550 de lei. În schimb, prețul de staționare a mașinii în parcare la „Custodis” a fost propus de 50 de lei pe oră. Între timp, „Magda Tur” a indicat doar 12 lei pe oră. În schimb, „Custodis” a propus un preț mult mai mic după cea de-a șasea zi de parcare: 100 de lei pe zi, în timp ce „Magda Tur” taxează dublu: 200 de lei pe zi.