Elon Musk a vorbit despre proiectul său cu privire la viitorul robotaxi de ani de zile. Iar acum, miliardarul a anunțat că Tesla va prezenta, pe data de 8 august, primul prototip. Robotaxi este denumirea generică folosită pentru maşinile autonome care pot îndeplini funcţii de taximetrie, transportând pasagerii fără ca la volan să se afle o persoană.

Elon Musk a anunțat că Tesla va lansa primul robotaxi

Acțiunile Tesla au crescut cu peste 3% în tranzacțiile extinse după tweetul lui Elon Musk. Miliardarul a împărtășit data prezentării, după ce Reuters a raportat că planurile pentru modelul de mașină low-cost foarte așteptat al Tesla au fost abandonate. Musk a acuzat Reuters de „minciună”.

Viitoarea maşină electrică ar trebui să coste începând de undeva de la 25.000 de dolari. În prezent, cea mai ieftină maşină Tesla este Model 3, al cărei preţ porneşte de la 39.000 de dolari.

Spre deosebire de Waymo şi alte companii, Tesla dezvoltă maşini autonome care se ghidează doar prin intermediul camerelor video, după ce compania a renunţat la radar şi senzori.

Tesla renunţă la proiectul „maşină ieftină”, pe fondul concurenţei acerbe

Tesla a anulat proiectul pentru o „maşină ieftină”, promisă de mult timp, pe care investitorii s-au bazat pentru impulsionarea creşterii companiei într-un producător auto de masă, din cauza concurenţei acerbe din China.

În 2015, Elon Musk le-a spus acționarilor că mașinile Tesla vor atinge „autonomie deplină” în trei ani. În 2016, el a spus că, până la sfârșitul anului următor, Tesla va putea avea o mașină fără a necesita intervenție umană. În ciuda promisiunii, opțiunea premium a Tesla necesită un șofer uman la volan, gata să vireze sau să frâneze în orice moment.

Elon Musk a promis în mod repetat un astfel de vehicul

În ianuarie, Elon Musk le-a spus investitorilor că Tesla vrea să înceapă producţia modelului accesibil la fabrica sa din Texas în a doua jumătate a anului 2025.

Cel mai ieftin model actual al Tesla, sedanul Model 3, se vinde cu amănuntul la aproximativ 39.000 de dolari în Statele Unite. Vehiculul entry-level, acum dispărut, uneori descris ca Model 2, ar fi urmat să aibă un preţ de pornire de aproximativ 25.000 de dolari.

Planul pentru robotaxiuri fără şoferi, care ar putea dura mai mult, prezintă o provocare inginerească de mare risc. Două surse au spus că au aflat de decizia Tesla de a abandona proiectul Model 2.

Directiva lui Elon este de a merge all-in pe robotaxiuri

A treia sursă a confirmat anularea şi a spus că noile planuri prevăd ca robotaxiurile să fie produse, dar în volume mult mai mici decât fusese proiectat pentru Model 2. O a patra persoană care cunoaşte planurile Tesla şi-a exprimat optimismul cu privire la decizia de a se îndepărta de strategia de maşini ieftine în favoarea robotaxiurilor, un segment pe care Musk l-a imaginat ca fiind viitorul mobilităţii.

Odată cu moartea proiectului Model 2, nu este clar cum va ajunge acolo. Aşteptările pentru un vehicul de 25.000 de dolari au susţinut previziunile mai modeste, dar încă ambiţioase ale analiştilor de pe Wall Street, pentru vânzările Tesla. Aceste previziuni, conform unui document de relaţii cu investitorii Tesla, prevăd că vânzările de vehicule vor creşte la 4,2 milioane până în 2028, de la 1,8 milioane anul trecut, scrie cnbc.com.