Politica
Decizie la București. Cine este compania italiană care va construi autostrada din Republica Moldova
Sursa foto: Moldova Invest
Din cuprinsul articolului
Republica Moldova. O companie italiană va construi primii kilometri de autostradă din Republica Moldova. Asta după ce autoritățile de la București au desemnat câștigătorul licitației pentru un proiect considerat istoric în modernizarea infrastructurii rutiere dintre cele două maluri ale Prutului.
Autoritățile anunță desemnarea câștigătorului licitației pentru proiectarea și execuția primului tronson de autostradă din țara noastră. Lucrările vor fi realizate de compania italiană Itinera S.p.A., în asociere cu Sapiem S.p.A. și ICM S.p.A.
„Este un proiect care aduce Republica Moldova mai aproape de Europa. Și anume prin infrastructură reală și conexiuni funcționale”, transmite Ministerul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale.
Autostrada. Sursa foto: Facebook/Irinel Ionel Scriosteanu
Decizia, luată la București pentru Autostrada Unirii (A8)
Procedura de achiziție pentru Tronsonul 4 al Autostrăzii A8 Târgu Neamț – Iași – Ungheni a fost gestionată de autoritățile din România, în strânsă coordonare cu partenerii din Republica Moldova.
Acest segment este parte a viitoarei Autostrăzi a Unirii. Un proiect strategic care urmărește conectarea Republicii Moldova la rețeaua europeană de transport prin România.
Liderul de proiect, Itinera S.p.A., este unul dintre cei mai importanți actori de pe piața internațională a construcțiilor. Fondată în 1938 și parte a renumitului grup Gavio. Compania deține o expertiză vastă în realizarea proiectelor de infrastructură critică - autostrăzi, tuneluri și poduri cu un portofoliu activ în Europa, America de Nord și Africa.
4,7 kilometri de autostradă și conexiunea cu „Podul de Flori”
Tronsonul vizat include 4,7 km de autostradă pe teritoriul Republicii Moldova. Asigurând joncțiunea directă cu viitorul Pod de la Ungheni, numit Podul de Flori. Această conexiune va integra rețeaua rutieră a țării în coridoarele europene de transport.
Un punct-cheie al investiției este dezvoltarea hub-ului logistic multimodal de la Berești, județul Galați din România.
Acesta va deveni un centru strategic la frontiera estică a Europei, având rolul de a integra transportul rutier cu cel feroviar, prin gestionarea ecartamentului european și a celui larg, precum și de a facilita fluxurile comerciale către rețeaua transeuropeană de transport (TEN-T).
Sursa foto: cuvantul-liber.ro
Proiect susținut de UE și implementare pe termen lung
Proiectul beneficiază de sprijin financiar extern prin mecanismul european SAFE, fiind rezultatul unui parteneriat tripartit între România, Republica Moldova și Uniunea Europeană.
Conform clauzelor contractuale, durata totală a implementării este de 46 de luni, dintre care zece luni sunt prevăzute pentru etapa de proiectare.
