Renault intră în cursa vehiculelor electrice accesibile. Ultimele studii arată că există o tendință în creștere în rândul producătorilor de astfel de automobile.

Viitorul Renault 5, care va costa sub 25.000 de euro, nu este singura mașină în planul companiei franceze. Renault lucrează la un model mai mic și mai ieftin. Acesta urmează să sosească în 2026 și va fi mai accesibil decât Dacia Spring.

Versiunea franceză a viitoarei generații Dacia Spring

Vehiculul electric încă fără nume va servi ca înlocuitor pentru Renault Twingo, care este pe cale să fie eliminat treptat. Surse din interior sugerează că va fi construit în uzina Renault Novo Mesto din Slovenia.

Nu este clar dacă modelul va împărtăși arhitectura CMF-BEV cu Renault 5, lung de 3,92 m. Rivalii din Segmentul A vor include viitorul VW ID.1, Citroen e-C3, Fiat Panda, precum și zvonurile vehiculelor electrice entry-level ale Hyundai și Opel.

Prețul nu a fost dezvăluit, dar sunt șanse să înceapă de la aproximativ 20.000 de euro.

CEO-ul Renault, Luca de Meo, anunță că noul model va fi mai accesibil decât Dacia Spring

La ultimul eveniment, CEO-ul companiei a anunțat care va fi versiunea franceză a viitoarei generații Dacia Spring. Planurile lui Luca de Meo sunt ambițioase, dar ele vin într-un moment în care piața de automobile electrice se confruntă cu o scădere a interesului din partea publicului.

Pentru a-și susține planurile, Luca de Meo a dezvăluit un nou automobil electric pe care marca îl va produce. Este vorba despre Twingo electric, care probabil va prelua și numele E-Tech. Acesta urmează să devină cel mai accesibil automobil electric al grupului, după Dacia Spring. Modelul va fi lansat în 2026 și ar urma să concureze cu VW ID.2, prezentat deja sub formă de concept de compania germană.

Creşterea prezenţei maşinilor electrice pe piața din România

În urma unui studiu Autovit.ro, ponderea maşinilor electrice a crescut cu 67, în 2023, ceea ce reprezintă un indicator clar al interesului tot mai mare al consumatorilor pentru vehiculele electrice.  Acest fenomen este, în parte, rezultatul maturizării pieţei de autovehicule electrice. De asemenea, încununează eforturile companiilor producătoare de a dezvolta modele mai accesibile şi cu o autonomie mai mare.

Cele mai prezente mărci şi modele de maşini eco, în ofertele dealerilor de pe Autovit.ro, se află Toyota (cu 650 de maşini eco în oferta dealerilor), cu mărcile CH-R, Rav-4, Auris, Corola; Mercedes-Benz, clasa E şi GLC (189 de maşini); Dacia Spring (97 de maşini); BMW Seria 5 (83 de maşini) sau Ford Kuga (82 de maşini).

Dacia Spring intră direct în top 5 maşini eco din oferta dealerilor. Anul trecut nu se afla nici printre primele 10 modele de maşini verzi comercializate.

Proprietarii de maşini electrice mai vechi aleg să-şi vândă vehiculele pentru a face trecerea la modele mai noi, cu tehnologie şi autonomie îmbunătăţite.