Despre circulaţia din Bucureşti cu arhitectul Cristian Dicu Sava, la Telefonul de la ora 9

În această dimineaţă am discutat despre circulaţia din Bucureşti şi ce s-ar putea face grabnic cu arhitectul Cristian Dicu Sava.

EvZ: Ce e de făcut pentru fluidizarea cât de cât a traficului din Bucureşti?

Cristian Dicu Sava: Ce a facut Haussmann la Paris. Altfel, adio!

EvZ: Care a fost cea mai mare greşeala care a dus la blocarea Capitalei?

Jaful secolului la Călărași, în 40 de secunde. „Tâlharul gentilom”, prins de o florăreasă

Vestea așteptată de românii care au panouri fotovoltaice. S-a schimbat legea

Cristian Dicu Sava: Subevaluarea numărului de maşini. S-a rămas la "perspectivele" epocii ceauşiste.

EvZ: Care ar fi prima schimbare pe care aţi face-o, ca architect, în Bucureşti?

Cristian Dicu Sava: Legat de circulaţie, reanalizarea celor 100 de pasaje supraterane prevăzute înainte de 1989.